他们要是退役拆船,那得花一大笔钱。
而现在,80亿的价格打包卖了,要知道目前服役的尼米兹级的最后一艘,也就是杜鲁门号,其造价也才45亿刀啊!
而后续升级船厂、码头、港口,这三哥不能买别家的龙门吊吧,不能雇别国的建筑公司吧,这里鹰酱又能赚一笔。
其次是F14雄猫战斗机,同样是濒临退役的状态,现在那些飞机最老的也已经服役了十几年,因为常年在航母上服役,其起落架都开始出现腐蚀的问题。
目前总数156架F14,一下子就卖给三哥100架,还把准备拆掉的产线卖给三哥。
后续三哥拿到手,没用两年发现有问题,要换零件了,那是不是又能卖发动机、起落架、雷达等等的物什?
三哥还真以为这是一个大馅儿饼,吃得贼香。
小鹰号哎,成名已久的航母,牛逼克拉斯!
再跟基辅级一对比,基辅级还剩个啥?
所以那边还在和大毛商量协议细节呢,接到消息后,直接就把大毛给甩了。
这肯定是背着大毛干的,当时大毛还一头雾水,要不然知道又被鹰酱阴了一手,肯定就不会往猎户安保舰队的演习区域派船了。
鹰酱这一手,保守估计,最终至少能从三哥那里赚500亿美刀!
但是话又说回来了,三哥在鹰酱这里挨宰,比在大毛那里强多了。
大毛那里是纯上当,一年上一当,当当不一样。
就说后来的t-50项目,花了44亿美元联合研发,然后连看一眼都不让看。
大毛纯粹就是花三哥的钱,给自己造5代机,然后造好了吧,三哥想要,还得花钱从大毛那里买。
那都让大毛给忽悠瘸了!
那是三天两头延后试飞时间,忽悠三哥加钱,最后还让三哥提前支付战斗机采购款。
然后三哥被逼得主动退出研发,不给钱了吧,嘿,t-50项目研发没瓶颈了,隔年就成功试飞改名叫苏57。
这事儿,三哥那真是赔了夫人不说,连闺女都搭进去了!
鹰酱虽然也宰他,但对比其大毛可良心多了,三哥家最缺的就是高端技术和制造业,从某种角度来讲,这也是一个双赢的结局。
当然要是开了天眼的话,谁坑谁还真不一定。
鹰酱从年初开始就将其国内的制造业向三哥转移,同时开始向三哥家的工厂下大量的零部件订单。
可以预见,未来他们会被三哥那神奇的脑洞给坑哭。
说不定三哥给他们家飞机生产的某个零部件,就比如座舱隔热层,很可能就是用牛粪做的。。。。。。
而在欧洲,链帝打算进一步分化欧罗巴内部,拉拢他们,并进一步分化他们和大毛之间的关系。
将欧洲一众小弟绑上战车,进一步压缩大毛的生存空间,并从内部瓦解大毛,就像当年瓦解了毛熊一样。
然后找机会发动一次常规战争,吃掉大毛的资源产出地区。