“有没有兴趣搞个汽车集团玩玩啊?”
“啊?”曼苏尔大张着嘴巴,稍微一愣接着道“你先说怎么搞法?”
“我有迈凯伦,技术方面没问题。福特、通用等公司手里品牌众多,但是亏损严重,我们可以买一些优质资产过来。主要针对发展中国家日益增长的经济需求,比如金砖四国。”
“唔,对我有什么好处?”
“名气啊,影响力啊!现在全世界都知道你的慷慨,但你始终无法摆脱靠石油发家的标签吧?如果你力主推出更节能,更环保的汽车来。是不是就能让其他人改善对你的看法?这也是为环保做一份力量嘛。华夏、印度、巴西、俄罗斯,四个国家的人口全都过亿吧?就按全球平均汽车保有量每千人大约是98辆左右,但是这几个国家只有20多辆的数据,未来缺口还是相当大的。”
“那为什么通用、福特这些巨型集团还会亏损呢?在我们的手上就一定会盈利吗?”曼苏尔就算不懂汽车制造,但也不是个傻子,既然项目那么好,为什么还会有人赚有人赔。
“机构臃肿,发展到现在这些公司已经不是几千人了,而是数万,数十万。品牌虽多,总有侧重点的不同。光那么多员工的保险和养老金就是一笔不可估量的金额数字。我们需要的是品牌价值以及他的部分技术,再从这些点上去做文章。未来的工厂必然是智能化的,用机器的交互来替代普通技术工人。”
“你说的那些我都不懂。”曼苏尔摇摇头,又道“但我知道你起码不会坑我,冲这份信任我最多可以投资50亿美金!再多你就得自己想办法了。”
“那我的面子还是挺值钱的。”
陈渤没白费一番唇舌,这笔钱恐怕还是得阿布扎比投资局来出,曼苏尔他自己的身家倒是不菲,但是很少会冒然拿自己的小金库出来投资,鸡贼得很。
曼苏尔不仅有钱,还有个长处就是没那么多控制欲,要么你给我赚个好名,要么你就给我赚钱。这两点陈渤都能做得到,有了他这份保,就解决了部分资金问题。
现在的摊子铺得越来越大,就算他怎么能赚,却是无法保证有那么多闲置资金可以利用。而且汽车行业的风险要比他之前所投资的项目高得多,找曼苏尔来当然是为了要分摊这份风险。
即便是真亏了,也还有其他人来陪葬,而且最重要的是他手里有了和谈的筹码。
徐志鑫在此之后又来了两趟,陈渤都只是不咸不淡的敷衍了事,而且还邀请他来观看曼彻斯特城的德比大战。
这种模棱两可的态度让他有些捉摸不透,新任市长推荐来的人难道就这么不靠谱吗?但又对此无可奈何,毕竟在海外申城汽车的名片可就没那么好使了。
英超第22轮的联赛如约而至,排名第二位的曼联做客与同城对手曼城之间的PK显然要比其他比赛更有话题性。第一两家都是邻居,第二两个球队先后都换了新东家。
俗话说得好,没有对比就没有伤害,先抑后扬的曼城刚开免费租来三名实力球员,接着在圣诞节又叼来了整个欧洲最炙手可热的西班牙前锋,而且还在平安夜来了个世纪大求婚,引发了一场媒体的狂欢盛宴。
2000万英镑购入托雷斯,600万英镑的里贝里,500万英镑的贝尔,还有300万英镑的佩佩。虽然有些头重脚轻,但都是在原有基础上进行了补强,还是可圈可点的转会操作。
反观曼联,格雷泽家族来了之后也没什么大投入,夏天花费400万英镑买了个韩国球员朴智星,冬天花费700万英镑买了个塞尔维亚中卫维迪奇。
要是来个耳熟能详的大腕球星,还能说得过去。但你好歹也是“红魔”啊,买个韩国棒子又算怎么回事?为了市场开发?但那人口基数还不如来个华人球员呢。哦,他们还真有,不过小董同学被租到比利时乙级联赛去了。
至于媒体热炒的“亚洲德比”,恐怕也很难上演,孙继海的确是主力,但朴智星可是铁杆替补,有没有机会就得问弗格森那老头了。
“陈先生,陈先生!对于本年度首场德比,你有什么期待的?”在进入球场之前,带着老婆孩子来看球的陈渤就遭到了记者的围堵。
“期待?当然是一场胜利了。好像在这块球场上我们已经三年没输过球了。”
“但目前曼联排名第二,你们只是第十一位。”
“是啊,我们就是个保级队,但保级队向来都是最难缠的不是么?就算为了阿布的友谊,我们也得努把力啊。”
“您预测谁会进球呢?”
“托雷斯,克雷斯波,如果还能再进一个的话我希望是孙继海,毕竟他是我的老乡。”
“您会引进更多华人球员来吗?”
“我觉得不管是哪国人,首先都有配得上在这踢球的实力,我不会刻意去做。但如果有好苗子,我会毫不犹豫把他带到桔子球场来。”言多必失,陈渤深谙这个道理,说完便继续前行,媒体嘛就得吊着点他们的胃口。