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第四十一章 初见空军（第1页）

王木木从下午开始讲故事，一个一个接一个，从下午茶讲到晚餐，从晚餐讲到夜霄。王木木的听众由从故事中获取知识、得到启发、解决疑『惑』逐渐转变成休闲、解闷、找乐。特别是两个女宾，缠着王木木：王大人，讲一个，再讲一个，从来没听过这种故事，再讲一个嘛，我们不远万里，就听几个故事嘛，要求不算高吧，再讲一个嘛。

王木木累死了，吃不消了，想想，调个口味吧，就说：“那么讲一个我自己亲历的故事吧：有个朋友从广州到柳州游学，在柳州游学的时候，他和母亲共住一间小房子。朋友的书桌摆放在房间的角落，旁边有一扇窗。朋友是个十分用功的人，但搬进房子後不久，每当他坐在时，便感觉到一直有东西轻轻的敲著他的颈子。起初他以为是自己神经过敏。便不太在意。但久而久之。这种感觉便一直存在。只要他一坐在书桌前，就不停的感觉到有东西轻触他的颈子，然而只要一离开书桌，这种感觉便消失无踪。於是他便将这个情形告诉他母亲，他母亲就找我询问，其实，大家知道，“死在柳州”，所以，在柳州这个地方鬼就特多。朋友住的那个屋子就有枉死之人，念朋友之母其爱子心切，我就跑一次了。朋友半信半疑，回到家後便坐回桌前念书，不一会又感觉到有东西轻轻敲著他的脖子，他的母亲马上叫我作法开天眼，你们知道我看见了什么吗?告诉你们可别怕啊，我看见朋友身旁的，是一双悬在空中的脚，一双瘦瘠零丁的脚，没有血『色』，苍白得发青，趾甲很长，皮屑在掉落。原来，这位朋友一直感觉到的，便是枉死此屋上吊『自杀』的那个人悬在空中的脚，并在空中摆『荡』而不停的轻触他的颈，只不过朋友他自己看不出来而已。”

说到这里，王木木说：“各位尊敬的男士、女士们，现在夜深人静，太阳早已落山很久，今天又没有月亮，现在这大厅里暗暗的，有没有人觉得好像有什么东西在触『摸』你的脚?你的脸?你的手?你的那个叫什么地方?……”

王木木边说边暗示扈三娘，扈三娘跟王木木日子久了，也会揣摩王木木的心思了，她本就是一甩绳套人的高手，现在悄悄的用一绳，突然的向占婆的娜丽雅轻轻的点了一下，点到为止。看到娜丽雅抖了一下，又故作镇静，纹丝不动。扈三娘故技重施，又分别悄悄的点了吉玛、点了高升泰、点了耶律乙辛、点了耶律水墨、点了江桑哥、点了李道成、点了阿里骨、点了象雄、点了高升泰、点了柳洪、点了长势，又接着连续的点了娜丽雅三下。看着王木木怪怪的、在东张西望的表情，被连续点击的娜丽雅终于忍不住了：“啊——！鬼啊——！快跑啊——！”

一众被扈三娘点得神经高度紧张的众人，在寂静中，在被王木木怪怪的斜睨着时，被娜丽雅突然尖声一叫，一跑，众人没了方向，也跟着叫着、跑着，回了自己的客房。有史以来，开天辟地，史无前例的东中南亚的国际经济合作组织第一次会议就这样在这鬼哭神嚎中结束了。

次日，在甲板上，娜丽雅逶迤踌躇着行来，怪怪地看着王木木，神秘兮兮地说：“王大人啊，你在地府真有朋友?”

王木木笑着说：“做人得有人脉，上天应求仙脉，入地则靠鬼脉了。人在江湖飘，不免要挨刀，平时多积德，届时随遇而安了。”

今天是计划中的外国使团再会的日子，上午，大家上了岸，到宝陀寺转了圈，例常的烧香拜佛、许愿祈祷一番后，快中午了。王木木带大家到一新建的一排联体别墅前，王木木说，不管今后怎样，现在我们在座的每家一套，作今后可能的工作和起居之用。现在时间不早了，去餐厅吧。

今天午餐是告别宴会，王木木不仅供吃的，还很大方的备了很多大礼，每家五大车：各种吃食、海鲜、新酒、腌腊制品、熏烤制品、服装、鞋帽、玻璃器皿、大小镜子、新式乐器、珍珠、珊瑚、龙涎香、各种香皂、各种蜡烛、120号船模、999号船模、装配式阳光房一套、关于瑞士银行和经合组织的相关文本等等。[]恋千年41

王木木亲自将一众国际友人送至码头，还安排了110护航，并嘱咐110一定要将一众国际友人安全送到宁波码头。这些客人中，即使要北行的高丽使团和倭国使团也因当时的航技术还没到远洋航行的水平，都是遥望着大陆沿海岸线航行的，所以，这两家也是同行至宁波再继续。

110走时，王木木还挥手送别了两浙路经略使冯国顺和杭州知州陆惜禹、挥手送别了李廌、道潜、陈师道，让他们搭110，安全方便，当然每人五大车免不了的，给富相、王相也带了份回去。另外，冯国顺和陆惜禹再翻一翻，各加五大车。

汽笛长鸣，大大小小的几十条船走了，走时，王木木与江桑哥、李道成、阿里骨、象雄、高升泰、柳洪、长势、李廌、道潜、陈师道一一抱别，这是王木木新近倡导的分别礼仪，当然仙女吉玛和娜丽雅则是和宇文柔奴拥抱了下，娜丽雅看着王木木，众目睽睽之下，走过去，与王木木身边的扈三娘拥抱了一下，仙女吉玛也有样学样了。一派祥和之下，耶律乙辛和耶律水墨也上来和王木木轻轻的拥抱了一下。

好了，外人走了，现在都是自己人了。码头上，赵頵、顾明、郭逵、李诫、曾孝广、沈博毅、沈清直、白家二个老板、宇文柔奴、王木木在遥望110等船。船形开始『迷』糊了，长公主赵浅予（赵倩女、林默娘）登场了，沈张氏和小海伦等5丫头紧随其后。

这几天，长公主憋坏了，主要是为了躲避辽国的耶律水墨和耶律乙辛，多一事不如少一事吧。现在，解禁了，当然要出来晃晃了，现在的长公主已经脱胎换骨，不再象以前那样，万事一个字：忍。

现在的长公主特喜欢大海，象小孩了，常常，拎着衣裙、掂着双脚、沿着海岸线慢慢的走，慢慢的想心思，看『潮』起『潮』落，想人生起伏；这里有大海的喧嚣，这里没有人间的烦恼；唉，人生，可以小憩，可以驻足，可以憧憬，可以回味，就是不可以回头。看着自由遨游的海鸥，心驰神往。

王木木觉得这几天忙得疏忽了长公主和小柔柔了，所以，今天，他要让码头上的观众高兴高兴、开开眼。也算小小的庆祝一下吧。

王木木命令120鸣笛：呜——，一声长鸣后，站在普陀山的码头上，只见西北方上空飘来10只大飞艇，这大飞艇象个巨大的槛榄核，这个大飞艇可真是大啊，它每艘飞艇长53米直径10米，那是一长溜十多开间的三层楼房大啊。

10只大飞艇在飘行至距普陀山1000米左右时，120又长鸣了一笛。有命令就有行动，那个巨大的槛榄核状的大飞艇下面吊了个有房间大的大篮子，一下子从这大篮子中每篮飞出5顶滑翔伞，这滑翔伞源自降落伞，又与传统的降落伞不同，它是一种飞行器。它是『揉』合了跳伞和滑翔翼的一种飞行运动，在21世纪，它已能滞空14小时以上，远飞300公里以上。现在50顶滑翔伞，这滑翔伞本身无动力，它之所以能够飞行，除了伞衣充满空气后显出特殊的形状外（飞行翼），全靠飞行员控制，结合大气中种种特『性』（空气动力）飞行。传统式的降落伞，即一般降落伞，在空中只能产生下降阻力，没有升力，而滑翔伞在空中飞行过程中会产生速度和升力，而且它的速度和升力远远大过它的阻力。因为在构造上，滑翔伞伞衣内层结构设有气囊，在没有充满空气前，滑翔伞没有实质的棱角，一旦内层气囊充满空气，滑翔伞的前沿就会出现棱角。这样，滑翔伞在空中飞行时将相对的气流由翼面上下分别引开流动，阻力与风力平行，重量与翼上方空气相结合，使滑翔伞产生速度前进。此外，滑翔伞还能借助上升气流等爬升飞行。

滑翔伞通常主要由翼型伞衣、伞绳、背带系统和『操』纵系统四大部分组成。滑翔伞的翼型伞衣（也称伞翼），是滑翔伞产生升力和承受载荷的主要部件。翼型伞衣由上翼面、下翼面和沿翼展方向有规律分布的数十个成形翼肋构成。上下翼面与翼肋缝合，形成特定的伞翼形状。伞衣前缘按照翼肋的横向排列，构成一定尺寸的进气口。由于伞衣后缘是完全封闭的，所以上下翼面与各翼肋之间便形成了一个个用于储存空气的气室。当伞衣与空气做相对运动时，空气由进口进入气室，因伞衣后缘封闭而不能排出，空气的冲压使这种柔『性』伞衣保持一定的刚『性』和形状。伞绳，用于连接伞衣与背带系统，使滑翔伞成为一个整体，并保持滑翔伞在飞行中应有的翼面形状。同时，伞绳也是滑翔伞承载的传力部件，飞行中飞行员也可通过伞绳对滑翔伞实施有效的『操』纵。背带（又称座带或吊带）是将飞行员身体固定并与整个伞翼系统相连接的承力部件，同时也是对人体的防护部件。『操』纵系统通过套圈分别『操』纵滑翔伞的左、右转弯、速度、加速、减速、消高等。

现在在天上翱翔的50个滑翔伞的『操』纵员都是哈佛大学的小学生，而且都是女生，现在她们身着飞行服、套带、安全帽、手套、鞋、护目镜，正在天上飘着，忽上忽下，忽左忽右，有时还急转弯，似50只大鸟在天上悠闲地嬉戏、追逐、逗玩。

滑翔伞在21世纪爱好者很多，不说国外，就是中国，湖南株洲，株洲滑翔伞运动爱好者“曾大虾”为躲避堵车，下班后，从湘江风光带的沙滩开滑翔伞起飞，直接到家门口。“曾大虾”不止一次这样“用很电影的方式”回家。

呜——，120又一次长鸣后，在10个大吊篮里又一共飞出50顶无动力三角翼。这些三角翼的『操』纵员也是哈佛大学的小学生，但是都是男生了，三角翼滑翔类似鸟类的滑翔原理，都是一个大翅膀，悬挂着一个身子。三角翼前低后高的翘尾姿势，使其在下降时能向前滑行。三角翼还能依靠大面积机翼，利用迎角产生升力而向上，翼型弧度还可辅助升力。飞行员悬挂在滑翔机的下方，如同钟摆一样可以自由的摆动。飞行员的双手搭在三脚架下面横着的『操』纵杆上柔和的推或拉，前后，左右移动重心来控制滑翔机的俯仰和滚转。

现在，天上共有100架飞行器在翱翔。50架无动力三角翼和50架滑翔伞，两者看起来都是无动力的，都是在天上晃晃悠悠飘飞着的，但是，无动力三角翼是“翼”，滑翔伞是“伞”。三角翼是用撑杆保持蒙皮布的形状，就像风筝一样，而其『操』作者的悬挂长度（人和翼的距离）很短。滑翔伞里则没有任何硬质材料，打开之后要依靠伞绳和充气的气室来维持气动外形，『操』作者悬挂长度大。

王木木在无动力飞行器的开发上，曾思想斗争得很激烈，究竟是开发三角翼，还是开发滑翔伞，煞费心思。最后，觉得各有利弊，两个一起上吧。[]恋千年41

第一，在重量方面：三角翼26kg，滑翔伞gin6kg，都不含座袋；——结论：三角翼太重啦，训练时要吃更多的苦头，流更多的汗。

第二，在体积和存储和运输状态方面：滑翔伞1m╳0。6m╳0。6m;三角翼2m╳0。8m╳0。4m——结论：三角翼太大啦，运输和存储太不方便。

第三，价格方面：滑翔伞1。7万rmb，三角翼2。6万rmb——结论：三角翼在短期比较贵，但三角翼的寿命可以达到10多年（假设2者的主人对它们都保护的好），而滑翔伞可能只有5年，深圳的一些老鸟经常2年就换一次伞，这样从长远看，二者的成本差不多，滑翔伞可能更贵。（二者的吊带价格都差不多，初级的4000rmb，三角翼的吊带稍微贵一点）。

第四，飞行姿态和感受：三角翼的滑翔更像一只展翅高飞的雄鹰，傲视大地，这正是三角翼的魅力所在，也是它在滑翔伞的冲击下还能生存下去的重要原因之一，所以，它比较适合男生。而滑翔伞很象悠闲地在空中信步的滑翔鸟，所以，它比较适合女生。

第五，三角翼的巡航速度50多公里，滑翔翼是36公里，三角翼失速度26km，滑翔伞22km——结论:三角翼飞行的速度更快、更爽，没有折翼的危险。

第六，起飞前的安装准备时间：滑翔伞约要3分钟；三角翼约要50分钟——结论:三角翼的安装太复杂和费时间。如果你有大车运输三角翼，每次飞行都不拆卸三角翼，那2者的准备时间基本一样。

第七，结束飞行打包时间：滑翔伞10分钟；三角翼30分钟。

第八，安全方面：三角翼：主要是皮肉及四肢擦伤、骨伤很少。滑翔伞：背部及脊柱骨伤30%%uff0c四肢骨伤40%%uff0c其它部位30%%u3002

原因分析：三角翼的意外主要发生在起飞和降落过程，但由于是刚『性』结构，发生意外时机身可以起到一定的防护作用。这就是为什么大部分伤情是皮肉及四肢擦伤。而滑翔伞由于是软体结构的运动物体，任何飞行时段都可能发生意外，意外发生时完全不能够提供任何防护作用。而且形状破坏后完全没有了升力，结果是高空坠落和因此造成的致命骨折。

结论：三角翼比滑翔伞更安全一些。

第九，各自特点方面：滑翔伞轻便快捷，但是由于其先天的缺陷，飞行中时刻有致命的隐患存在。而且对气流和风速要求特别挑剔，大了小了都不行。三角翼在运输和安装上都比较“麻烦”，但对气流和风速适应力比滑翔伞强得多，飞行中不用担心被大风吹走，更不会担心被积云吸进去。道理很简单，谁见过雄鹰被大风吹走呢？谁又见过雄鹰被积云吸进去呢？结构上的仿生『性』决定了三角翼在空中与大型鸟类相似的飞行特征。