快中午了,韩大路终于醒了。
他睁开眼睛,翻了个身,见老周眼望天花板发吊。
他不好意思地低声问:“周师傅,您早睡醒了吧?”
老周本来想说我早就醒了,怕吵醒你才耐着性子*朝天躺着等你醒。
但还是和蔼地回答:“我醒了也就半小时,咱两起床吃饭,今儿个咱们把早点也省了。”
“嘿嘿,我像个猪,太能睡了,连梦都没顾上做。”
“大路,火车跑了八九十公里,你一锹一锹烧了十七八吨煤,人累的如同散了架,这会儿醒来已经不错了。
我在你这个年龄的时候,半夜回来能睡到第二天天黑,有时候想省一顿饭钱,坚持不起床,忍饥挨饿。”
“在单位不像部队有起床号,睡得迷三倒四,没有军号的日子,居然有些懒散。”韩大路说。
“嘿嘿,入乡随俗嘛,以后这种生活你会慢慢习惯,但不是懒散,铁路上清闲的工作少之又少。”
两位老乡,你一言我一语聊得甚是投机,洗漱完,直接前往食堂。
今天,韩大路跨越股道非常专业,两个人走走停停,严格执行“一停二看三通过”。
老周疑惑地问:“大路,你跨越股道怎么像个行家?”
“嘿嘿,牛主任昨天晚上告诉我规章制度要记牢哩。”
“对对,千万要记住哩,规章制度代价大,严格遵守能保性命。”
韩大路好奇地问:“周师傅,既然有规章制度,怎么还会有人伤亡?”
“这个就说来话长了,老虎都有打盹的时候……原有的规章制度不全面,只有死人或者有人成了残废,才发现规章制度有漏洞,就得修改完善。”
“哦,我明白了,难怪牛主任说规章制度血写成哩。”
“是的,每年冀东铁路局因公死亡、受伤、致残的工伤多达十几起。
每一个职工身后有一个家庭,任何一个家庭都承受不起天塌下来的灾难啊!”
韩大路自言自语地说:“看来不依规矩难成方圆啊……”
职工食堂在三岔口运转车间一侧,便于乘务员用餐,午饭后,韩大路和周师傅计划去Tc市游玩。
两人正准备到车站坐公交车,恰好碰到了牛主任。
他声如洪钟地说:“大路,今天,你们的车得提前出发。”、
“牛主任,是啥情况?”韩大路好奇地问。
“最近,铜川钢铁公司增产增量,矿石需求量大增,运输工作紧张,乘务员休息时间都不足,得超时超劳拉矿石哩。”
“牛主任,知道了,我回宿舍拿饭盒,准备接班。”
一个小时后,6373号机车驶出机车出库线,单机驶向铜川站。
6373号机车在铜川站被编组为o5o2次货物列车往玉屏山站进发。
这一次运行,韩大路基本掌握了烧火窍门,中途刘师傅也替换过他,多数时间是韩大路一个人烧火。
夜晚,山上温差大,o5o2列车穿行于峡谷中,一股股凉风直往机车里钻,人一旦不活动,还是有些冷。
偶尔,韩大路歇一口气,不一会儿,大汗淋漓的躯体便有透心凉的感觉。
于是,他只好踩住炉门开关,扭过身子查看火势,顺便暖和一下。
第三次上山,韩大路仿佛已经适应了烟熏火燎的环境。
列车通过隧道,韩大路用毛巾裹住嘴,居然没感觉到呛。
o5o2此列车到达雪鸡沟车站会车,山谷里黑漆漆一片,若没有机车大灯照射,没有机车呼哧呼哧的喘气声,这方天地定然万籁俱寂。
刘师傅呵欠连天地发牢骚:“奶奶的,超时超劳跑车,牛主任也不给个说法,补助给不给?我可不想白干哩。”
田师傅无精打采地嘟囔:“可能给吧,往年不是都给了嘛。”
“往年给,今年不一定给哩。
我可得把丑话说在前头,你是我们包乘组的头儿,要补助的事儿得给你先说哩。”