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第五十九章 开辟航线终（第3页）

此贴一出引起了轩然大波，更是给全世界的玩家来了一次大地震，

当然震惊的内容是各有不同，特别是世界上的一些大联盟开始对这个视频进行分析，

”华盟居然有这么多二级史诗船只，他们的实力真的不能小瞧啊！”米国联盟，

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“出发2160艘各类船只，出来的只有14艘，这个损失。。。”战车联盟，

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“开辟一条航线，最后能剩下的居然全是高级船只，这个。。。”鹰国联盟，

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“八嘎，海那边国家的联盟已经走在了我们前面，同在亚洲区，我们要奋起直追了。”

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各方的反应都不相同，但有一点他们都是认同的，华国的玩家走在了世界的前面，

这给他们带来了深深的危机感。

而现在的华盟内部却是一片痛并快乐着的气氛，

2160艘船只前往开辟航线，到最后连个零头都没有给华盟剩下，

如此的损失就是江流儿看到也是眼角直抽抽。

但新港口探索完成，航线开通实在是让他心头振奋，

最关键的是这个航线还不是之前预想的普通型航线，而是联合航线。

随着《海之纪元》的发展，航线会越来越多，

玩家通过任务可以得到航线，这样的航线被称为“私人航线”，

这一类的得到航线的任务可与而不可求，而且任务非常困难，

可一旦成功，奖励的航线绝对是航线中的精品，

（像草书目前得到的黄金航线就是这精品中的精品）

但个人玩家是无法将这样的航线价值给发挥出来的，只能与联盟去合作，

这种合作模式下的航线，被称为“合营航线”，

在游戏中，玩家通过努力开拓出来的航线大多是普通航线，

这样的航线是《海之纪元》中的主流，很多这样的航线都被联盟开放出来，

允许所有玩家通过，或是跑商，他们收了过路费就可以了。