说来也是“笑话”。
冰城警察厅特务股警员,城外遭遇反满抗日组织追捕,四散奔逃遁入山林。
初看还以为双方角色互换。
实则此类事情并非没有先例,城外遭遇孰强孰弱看的是当下对比,日寇伪军落在下风的情况不少见。
反满抗日组织提前埋伏进行伏击,就是挑选你人困马乏之际,别说伪满军队暂避锋芒,吹嘘作战实力过硬的关东军在不敌之际,也没少夹着尾巴撤离。
池砚舟进入密林一路向北,但却并未选择深入,而是直接改道向西,想要潜回萨尔图前一站的喇嘛甸子。
如此很容易遭遇追击的军统武装力量,可池砚舟还要完成军统交代的锄奸任务,则必须潜回喇嘛甸子。
因他推测真正的军统叛徒由当地警员随后护送,这冬季不可能走路,情况不明夜长梦多,所以大概率还是走铁路。
但此刻铁路遭遇阻碍列车顿困原地,后续车辆接到调度命令也会选择就近站点等待,那则很有可能就在喇嘛甸子。
所以就算是此刻赶回亦有冒险举动,池砚舟也必须要做尝试,敢于尝试最根本的原因则是,军统武装力量追击不会过深过久。
毕竟敌人支援已经快要抵达,佯攻命令负责人心中有数,见警员奔逃就会收缩队伍撤离。
这个信息唯有池砚舟知晓,所以他直接朝西回喇嘛甸子一定比杨顺等警员快,其余警员肯定会选择向北深入后,再折返朝西。
池砚舟要打一个时间差。
早年跟随货运队伍走南闯北,这等山地林间行动池砚舟不在话下,虽那时多走大路跟随马车,但偶尔也要进入林中躲避绺子内的土匪。
喇嘛甸子距离萨尔图并不远,从这里回去也就二十公里左右,但山地密林之中前进会将路线拉长以及减慢度。
且池砚舟回去之后还想要保证一定的体力,完成锄奸任务。
因此他没有冲的太快,预计两个半小时抵达喇嘛甸子便可。
平路急行军二十公里压根用不了这么久,轻装上阵全力以赴的情况下一个多小时就能抵达,但目前情况有所不同。
保持匀前进。
路上很顺利没有遭遇军统成员。
抵达喇嘛甸子池砚舟看了一眼腕表,比预计快了二十分钟,这对他而言至关重要。
进入甸子前将大衣等物藏匿好,在摊位随手购置棉帽大衣等遮挡面容,前往火车站得知列车果真在此等候。
池砚舟没有选择购票而是潜入其中,此刻车站内乱糟糟的,潜入难度不大。
旅客都在询问什么时候能车。
后续晚点的车辆又要等到几时?
有些更是有重要事情赶时间,现在如坐针毡来回踱步,但空间受限撞到旁人生争执。
车站内工作人员急忙上前调解,对池砚舟的潜入工作提供了极大的便利。
军统叛徒何在?