迫使特纳下令加快卸船行动,同时,海岸观察哨和空中巡逻机报告,一支巡
洋舰队正在向他压过来。在&ldo;瞭望塔行动&rdo;的第二天上午十一时十六分,三
川的舰队不见了。海军pby水上飞机‐‐以及澳大利亚&ldo;赫德森式&rdo;飞机和
第五航空队的b‐17轰炸机‐‐的驾驶员没有意识到,日本人正沿着什瓦泽
尔和圣伊萨贝尔这两个外围岛屿与新乔治亚岛之间的那条海峡加速行进,这
是通往瓜达卡纳尔岛的最近的一条路,后来被简称为&ldo;狭道&rdo;。
紧张的空中侦察在黄昏前还没有找到敌人的巡洋舰队,导致发生一场灾
难。珍珠港的罗彻福特密码破译小组,将要花两个星期来破译新的日本作战
密码,依靠分析通信情报的太平洋舰队情报处,不能提供敌人的下落,因为
这支舰队实行了无线电静默。这使特纳海军少将在八月八日入夜时作出了这
样的判断:日本巡洋舰队离得还很远,在翌日之前不会对他的极易遭受攻击
的运兵舰构成威胁。眼前他更担心的是弗莱彻海军少将当天下午决定撤走自
己的掩护登陆的特遣舰队,在击退日本军两次猛烈袭击的战斗中,弗莱彻损
失了五分之一的战斗机。弗莱彻致电戈姆利海军中将,列举了他常有的担忧:
燃料不足,防务被削弱,&ldo;而敌人有一大批鱼雷轰炸机,&rdo;于是&ldo;建议立即
撤走我的航空母舰&rdo;。没有等到批准,他就向南撤退,在晚上八时已经远离
瓜达卡纳尔岛。这时,特纳手下的指挥官集中在他的&ldo;麦考利号&rdo;指挥舰上
(一艘被舰上官兵亲切地称作&ldo;怪物麦克&rdo;的运兵舰)。晚上湿气很重,加
剧了由于两栖作战指挥官宣布了令人震惊的决定而造成的危机感,他宣布:
撤走航空母舰空中掩护迫使他翌日一早也要撤走运兵舰和巡洋舰。范德格里
夫特将军抗议这种&ldo;逃跑&rdo;行动,但特纳相信,假若他想使自己的舰只不被
日本轰炸机击沉,他是没有其他选择的。
在直至午夜的紧张的会议上进行了激烈的交锋,当会议中断,克拉奇利
海军少将的专用汽艇开过来将他送往&ldo;澳大利亚号&rdo;巡洋舰停泊的海面上的
时候,爪达卡纳尔岛黑黝黝的山峰周围闪着闪电。克拉奇利的旗舰停泊在海
峡入口前面三十多英里的海面上,他的四艘巡洋舰正在海峡上进行例行的箱
形巡逻,两艘驱逐舰则停泊在萨沃岛的南面,担任警戒前哨。它们的瞭望哨