电路被切断,水泵就不能用了。曾有一些防火线穿过下町区的一些拥挤的街
道,但是因为居民反抗(居民密度达到不可置信的地步,每平方英里住十万
人以上),这些防火线并不普及,而且常常到了死胡同就终止了。即使有了
充分的防火工具,日本人还大受其训练之苦,因为他们的训练依赖仪式而不
依靠科学;消防队的领导人常常自己跳进火陷,来激励他的同事。
反正东京的所有那点防御能力,要应付三月九日夜间的大规模空袭,无
论如何是毫无办法的。三百多架b‐29携带二千吨以上的燃烧弹,足以点着
日本首都的一大片。
下午五时三十四分,一个绿色信号弹划过关岛夜空,第一批超级空中堡
垒进入跑道。当一大批四引擎的b‐29轰鸣着飞入天际,沿着他们的飞行员
命名为&ldo;裕仁公路&rdo;的通向东京的道路北飞时,隆隆声在提尼安岛和塞班岛
上空持续了两个多小时。
美国飞行员对第一次低飞袭击日本首都忧心忡忡,他们在飞向目标的中
途,俯视硫黄岛,可以把它当作一旦飞机被敌人炮火击中,可能投奔的友好
避难港。除了几片浮云以外,夜空异乎寻常地清明,实行了灯火管制的本州
海岸线显示在领航员的雷达荧光屏上,空勤人员开始穿上防高射炮火的外
衣,戴上钢盔。
&ldo;黎明前的时刻最黑暗,&rdo;日本广播协会的广播员,在东京电台上预报
了第二天上午的陆军节游行时的气候将是晴朗的艳阳天以后,用这么一句陈
词滥调来结束当天的广播。当导航飞机b‐29在午夜十二时十五分轰隆隆地
来到日本首都郊区五百英尺上空,并向下町地区扔下一批一英尺长的燃烧弹
以前,警报器早就已经尖啸起来了。措手不及的敌人空防人员,还没有能借
第一道探照灯的光,瞄准黑暗的天空中的袭击者,两架领头的轰炸机已经以
每小时三百英里的速度飞走了,留下了十英里长的一条燃烧着的建筑物长
廊。当另外十架导航飞机飞来火上加油时,他们的飞行员发出无线电话说:
&ldo;投中目标可以眼见。看到大片着火。高射炮不猛,战斗机抵抗无。&rdo;
扔燃烧弹的场面使维希的法国记者罗贝尔&iddot;吉兰一饱眼福,他在岛田以
西的安全高地,从山田居民区观察空袭: