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第106章（第1页）

日舰出击的情报很快被驻守巨济岛的元均舰队获悉，并传达给李舜臣。据最新情报，日军舰队已经西进到泗川一带，离丽水已经不到半天的路程了。如果被日军在丽水附近登陆，朝鲜的陆军部队肯定将抵挡不住，到时候全罗道左水军的大本营就危险了。李舜臣当机立断，主动迎敌，在自己擅长的海上消灭来犯之敌。同时，李舜臣也派出使者要求全罗道右水军的李亿祺全力支援。

鉴于第一次出战中挟船和鲍作船作用有限，李舜臣决定只带上自己部下的板屋船出击。但同时，有两艘新的庞然大物也加入了李舜臣舰队。由于其外形像是在海上游弋的大乌龟，人们把这朝鲜水军独有的战舰称为&ldo;龟船&rdo;。

龟船，有时也叫龟甲船，龟背船，是一种在甲板之上设有顶棚覆盖的战舰。在当时的海战条件下，这个顶棚可以有效地防御敌人火炮火枪的射击，保护船上水手不受伤害。顶棚外侧布则满锋利的尖刺，如一蓬刺猬，根本无法立足。这正是针对日军喜欢爬上敌舰肉搏的特性而设计的。龟船船身与高大的板屋船相若，长28米，宽9米，高6米。船分两层，下层设浆20支，每侧10支，每支由3名水手划动。上层则有射击口，可射出火矢或喷筒。船头是一龙首，龙口中伸出一门&ldo;天&rdo;字号火炮。同时船尾亦设一门火炮，这样攻守兼备的战舰，使得龟船俨然成为当时海上坦克！（下图为龟船还原模型）

龟船并不是后人想当然地以为是李舜臣所发明。早在李之前200年，《太宗实录》就有用龟船与倭寇交战的记录。只是后来朝鲜军备松懈，这件海战利器几乎已被人遗忘。是李舜臣和工程师罗大用复活了古人的智慧，并在与日军的交战中使龟船大显身手。凑巧的是，李舜臣首次测试龟船成功是在1592年4月12日，正是日军攻陷釜山的前一天。不能不说是天意特造了这么个玩意和日本人作对了。

令后人争论不休的是，龟背是否真的象现在朝鲜人宣传的一样，由铁甲覆盖，是世界第一艘铁甲舰。抛开织田信长的铁甲船早于此15年不说，区胜还是认为木制背甲的可能性较大，理由有二：一，从李舜臣和其侄李芳留下的笔记来看，从未有一处提及龟背是用铁甲。《惩毖录》和《宣祖实录》也没有，反倒当时参与海战的日本人提到有&ldo;铁包的盲船&rdo;向自己进攻。目击证人不太可靠。二，铁背甲太贵。如果铁甲有2～3毫米厚的话，一条船就须用铁6吨。朝鲜政府不会也不可能向李舜臣提供如此多的生铁。而以当时李舜臣自己能筹措到的物资来看，6吨无异是个天文数字。在李舜臣日记中曾斤斤计较地提到，1592年初自己借给李亿祺45斤生铁。可见其促襟见肘，根本不能和织田信长能调集的资源相提并论。

但，如果龟船背甲是木制的话，碰到日军用火攻，特别是毛利水军赖以成名的&ldo;焙烙火矢&rdo;，又该怎样抵敌？由于背甲上都是尖刺，想上去救火都不可能。李舜臣的办法是，在船背铺满浸湿了海水的草席。那样任什么火都烧不起来了。（这一点织田信长倒是没有李舜臣聪明。）

5月29日，李舜臣舰队与元均舰队在露梁海峡会师，并一同东进，迎击日军舰队。下午，朝军舰队抵达泗川，发现敌人早已严阵以待了。只见日军13艘安宅船全都停靠在泗川港内，绣着红白两色的战旗延绵海岸上3公里。战旗下铁炮部队挖起战壕，荷枪实弹，正等着朝鲜人呢。看来这次李舜臣要对付的已不再是毫无警惕的运输船队，而是货真价实的日本水军了。

李舜臣当然不会去干抢滩登陆那种蠢事。在日军的铁炮轰击下，朝鲜军的下场大概不会比诺曼底的美军好多少。而如果只是击毁日军停泊在港内的战船，日军将士仍是毫发无伤。他们还是可以继续从陆路攻入全罗道，威胁丽水港。

而今之计，唯有诱使日军出击，而在海上歼灭之了。李舜臣当即下令，数艘战船驶近泗川港，空放几炮，便立刻假装不支而走，把敌人诱入外海。轻敌的日军果然上当，都以为朝军银样蜡枪头，只敢骚扰运输部队，遇到正规军就便逃之夭夭。日军水手们纷纷跳上安宅船，全军追赶&ldo;败逃&rdo;的朝军，以报月初的一箭之仇。

等到日军冲到外海，四下一看，才发现朝军主力已经把他们团团围住了，不由得暗暗叫苦。但想往后撤，已经来不及了。只见从朝军阵中冲出两只龟船，在大将罗大用的率领下冲进日军阵中，把矮小的日军战舰撞得东倒西歪，狼狈不堪。同时，龟船上火炮火矢齐发，外围的朝军板屋船也一齐向包围圈内开火，日军安宅船纷纷中弹燃烧。一时间，海面上浓烟滚滚，炮声枪声伴随着日军的惨叫声，不绝于耳。

日军主将胁坂安治眼见战局不利，便奋力抽出战刀，大声呼喝，鼓励部下们奋勇迎战。在他的率领下，部分日军用头上带钩的绳索搭到龟船上，企图爬上朝军战舰肉搏。可是龟背上布满尖刺，日军突击队无法立足，只能知难而退，尽量驶离那要命的龟船。胁坂安治也乘着旗舰逃回港内，终于捡回一条性命。