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第八百七十九章 奇迹和袭击（第2页）

通过德国在欧洲所创造的优秀战绩，让全世界的国家都明白了两个事实，那就是骑兵的衰弱和坦克的崛起。

虽然并不否认骑兵在某些特殊的地形还是有一定的作用的，但在正面的战场上，骑兵在面对坦克时，往往只有被屠杀的局面。

当然，或许在面对岛国那样以铁皮坦克出名的国家的时候，或许会有其他结果。

但澳大拉西亚并不缺少铁矿，哪怕是轻型坦克，装甲也是完全可以抵挡骑兵部队的。

更不要说中型和重型主战坦克，强大的火力和优秀的装甲防护能力，哪怕站着让骑兵部队打，骑兵都没有任何办法。

除了骑兵衰弱和坦克崛起的事实之外，德国在闪击战中普遍采取的步坦协同作战方式，也得到了澳大拉西亚的重点关注。

在一战中是没有步坦协同这个作战方法的。因为一战的坦克趴窝率太高，坦克在战场上一动不动，坦克后面的步兵也就成了活靶子。

但20多年后的现在，各国的坦克技术都有了明显的提高。比较鲜明的一点，就是坦克的故障率已经大幅度降低，并且已经成了各国的主力部队之一。

德国之所以在欧洲大杀四方，除了德国军队能够悍不畏死的发动进攻之外，德国装甲部队带给其他国家的冲击力，也是相当重要的原因。

法国之所以在和德国的作战中处于下风，除了法国人在战前的畏惧心理，以及对于马其诺防线的依赖之外，还有一点就是法国对于装甲部队并不重视，装甲部队的数量远远没有德国那么夸张。

其实想想也不奇怪。法国和英国相比，明显是在一战中遭受伤害更大的那个国家。

一战带给法国人的伤痛本来就很大了，一战后期的美国大流感，带给了法国人火上浇油一般的悲痛。

好不容易用十多年的时间走出一战和美国大流感带来的阴影，经济危机又紧接着爆发。

法国那刚刚恢复的经济和工业再一次遭到沉重的打击，也让法国人彻底一蹶不振，再也没有了成为世界霸主的希望。

甚至就连法国人一直吹嘘的欧洲霸主，水分都是很大的。

如果法国人真的是当之无愧的欧洲霸主，法国为什么还要主动的修建马奇诺防线，而不是再次将德国这个手下败将打怕呢？

法国动用了大量的预算修建马奇诺防线，在陆军和海军方面的投入自然也会降低。

战争爆发到现在，法国都没能拥有大规模的装甲部队，这也是法国军队面对德国军队节节败退的原因。

如果不是英国空军及时支援法国，光是凭借法国人那飞机数量，明显不是德国和意大利的对手。

而在二战中丧失了制空权所带来的影响，自然也不用多说。

1936年7月17日，澳大拉西亚第一批运输向英法的物资成功抵达法国南部港口马赛。

英法对这批物资还是比较重视的，因为这批物资不仅拥有40万支步枪、2225门火炮和120辆坦克，还拥有220架飞机、550辆卡车和1200辆摩托。

当然，英法肯定不是无偿获得这批武器装备支援的。

根据阿瑟和英法大使的约定，这批武器装备由英法自由分配。英法也将根据各自获得武器装备的比例，按照低于目前市场价20%的价格，向澳大拉西亚支付武器的购买资金。

虽然给英法打了八折，但澳大拉西亚肯定是不会亏的，甚至还会大赚一笔。

要知道，现在的武器价格相较于澳大拉西亚生产这批武器装备所处的和平时期，已经上涨了至少30%。

这还是因为战争持续的时间不长，各国武器装备消耗的数字都不大的原因。

伴随着战争的持续，各国对武器装备的空缺和需求越来越大，到时候的武器装备也就会越来越值钱。

当然，不管什么情况，澳大拉西亚都不会亏。

除了支援给英法的步枪，机枪和火炮这些装备都是最新生产的之外，坦克和飞机全部都是澳大拉西亚库存的落后产品。

当然，和英法最先进的坦克和飞机相比，其实也算是目前欧洲一流的科技，拿来打这场战争完全可以。

这些坦克和飞机，对英法来说就是解了燃眉之急。

为了撤退那30多万的军队，英法在敦刻尔克到里尔一线，已经损失了超过500架飞机。

虽然两国国内也都在不断的生产着武器装备，但一个强大的国家从和平状态完全转变到战争状态，明显是需要很长时间的。

至少英法的经济状态转换相较于澳大拉西亚来说，明显是要慢很多的。