。阿利根据要求把腿袋扔出去并随之跳出去,可是却摔倒了,头和
半个身子挂在机舱的门外面,那只腿袋就悬在门下面,都快把他撕
成两半了。人高马大的罗杰斯一把把他掀了出去,自己紧接着也跳
了下去。
利奥?博伊尔是他那个小组最后一个往下跳的。绿灯亮起来之后
,出现了&ot;极大的骚动&ot;,人们开始跳进夜空。飞机突然发生倾斜,
他重重地摔倒。飞机是在带坡度拐弯。他只好伸手抓住门的下方,
把自己向门口拽,然后翻滚着离开了c-47,进入夜空。
到处都是曳光弹。第66编组中的领头飞机是由哈罗德?卡佩鲁托
中尉驾驶的。来自地面的子弹击穿飞机后,又从机身顶上飞出去,
打得火星直冒。飞机暂时保持其方向与速度未变,接着开始缓慢的
横转飞行。后面一架飞机的驾驶员弗兰克?德弗利塔回忆说,&ot;卡佩
鲁托飞机的着陆灯开始闪亮。就在他们似乎就要成功的时候,飞机
撞到一丛灌木,随即发生爆炸。&ot;在那架飞机上的有米汉中尉、埃文
斯军士长、以及连部所有其他人,包括曾经与利普顿长谈过如何处
理战斗中出现的不同情况的默里中士。他根本没有能够体验到他与
利普顿所谈到的任何一种可能发生的情况。
e连在还没有投入作战的情况下,就先失去了排长施米茨、连长
米汉和军士长。
二等兵罗德?施特罗也是超负荷的士兵之一。他没有能打开备用
伞。&ot;我记得当时心里在想,妈的,如果你需要它,却打不开,那很
快就完蛋。如果你不需要它,那就用不着了。&ot;他的飞机被击中,高
度开始下降。他那个跳伞组都跳下去了,&ot;驾驶与副驾驶和我们一起
跳了出来&ot;。
乔治?鲁兹在韦尔什的飞机上。登机时,他差点上不来,因为他
除了正常的负载之外,还携带了一台无线电和一些电池。当时是几
个航空兵帮了他一把,才把他推进飞机的。上了飞机之后,他跟韦
尔什说,&ot;中尉,你把我排在跳伞组的第五个,我恐怕连门口都走不
到。&ot;所以韦尔什让他跟二等兵罗伊?科布换了个位置。高射炮火开
始后,(鲁兹回忆说:&ot;你可能就在它的上方。&ot;卡森则说:&ot;真是不可
思议,我们都迫不及待地想跳出去。&ot;)科布喊了一声:&ot;我中弹了。
&ot;
&ot;你还能站起来吗?&ot;