“欢迎大佬回归。”
“……”
米库奇捂着胸口,最后一次努力:“这次你的目标是什么?”
“苟到积分——”陶利正说着,有感贝卢斯科尼眼神凉凉地落在他身上,他弱弱地补充,“我是说,苟15个积分……”
第三名的积分奖励就是15分。
贝卢斯科尼微微颔首。
米库奇也终于有完成kpi的素材了,回去后,他立刻发了一篇充满火药味的推文。
这直接导致陶利第二天来围场,收获百分之百的回头率。
“太狂了吧,以为自己是谁啊……”
“我倒要看看他能拿到第几名……”
陶利好气,压力也倍增,跟贝卢斯科尼等人走赛道的时候,他认真多了,每个弯道都做了笔记。
菲尔曼啧啧称奇,拉着陶利问:“你怎么变得这么积极了?”
说起这个,陶利一肚子火,开始抱怨记者米库奇,还给菲尔曼看记者可恶的推文标题——陶利:欢迎霍普回归,但领奖台还是我的。
“这个记者张冠李戴,真的太过分了。”陶利说,“本来我拿到积分就很光彩了,现在?没拿到一个领奖台,都没脸再见人了。”
陶利说罢,又着急地跟上贝卢斯科尼的步伐,唯恐自己听漏了什么。
“米库奇惯常用这种伎俩吸引眼球的啊,”菲尔曼呢喃着,扭头看向车队经理,问,“诶,我们怎么接受他采访了?”
车队经理说:“贝卢斯科尼点名让他来的。”
菲尔曼看向前方身材魁梧的意大利男人,及其身边认真听讲的车手小弟,思索着眨了眨眼睛。
第14章
此时此刻的车队小弟跟贝卢斯科尼说:“我觉得这条赛道太烫了,弯道也急,肯定很吃胎,两停可能不够,得三停。”
两停,三停,说的都是赛车在比赛过程中,进几次维修区换胎。
多停一次,就要多耗费几十秒的时间,在分秒必争的f1比赛中,并不讨喜,甚至有丢失位置的风险。
所以贝卢斯科尼还没回应,流星策略师便不赞同地说:“完全没有三停的必要,倍耐力给出的轮胎,都会参考历年数据的。”
里奥也说:“每一站的轮胎配方都不一样,你完全不用考虑这个问题。”
贝卢斯科尼蹲下来,手心贴了下赛道地面,皱着眉说:“练习赛跑一圈就知道了。”
试过这一站的三种轮胎,就都知道该几停了。
陶利点点头:“那就跑一圈看看吧。”