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第26章（第1页）

1974年5月13日[cdhyy注：怀疑为1972年之误，1974年已超出&ldo;后卫&rdo;战役时间段。]，众所周知的清化桥（绰号叫龙颚）终于倒塌了，这座桥曾在&ldo;滚雷&rdo;战役中反复遭到突击，但没有被炸毁。这一次，空军派出14架f-4飞机、携带9枚3，000磅级的激光制导炸弹，15枚2，000磅级的激光制导炸弹和48枚5，00磅级普通炸弹。飞机布撒的金属箔条降低了雷达制导的高炮和地空导弹的效能。f-4投下的大量炸弹使这座钢结构的桥陷入烟尘笼罩之中。事后rf-4c侦察机拍摄了突击效果的照片，根据对照片的分析，说明这座桥被炸塌了。这个钢铁桥梁现在弯了下来，与西侧的桥墩完全分离了。这一次，桥的损坏严重程度，不可能在一夜之间修好。

此时，在南越一些新到达的飞机如f-4飞机，在落地后2小时内，就投入战斗。当然目标是不会少的，正如一位ov-1观察机飞行员说的，&ldo;天哪！你往下一看，到处都是人员、坦克、卡车，他们挤在一个小小的地区，每个人都在射击。&rdo;南越过去曾是对飞机威胁较小的地区，现在已不是这样了。北越军现配有23毫米、37毫米、57毫米高炮，并且首次装备了85毫米和100毫米高炮。在非军事区附近，美国飞机还遇到过sa-2导弹。早在1972年9月北越在一天内就发射过81枚sa-2导弹，击落了3架f-4飞机，而以前这里只发现过高炮。

此外，美国飞行员还遇到过致命的&ldo;小黑萨姆&rdo;导弹，这是新近装备的sa-7，它是一种红外制导的肩射导弹。它装在一个发射管内。由人肩扛发射，与大家熟知的火箭筒类似。红外制导的sa-7，长4英尺，飞行速度大于15马赫数，其射程不足两英里，有效射高为5，000英尺。

像a-1、ov-10和a-37这样的飞机，过去通常可以在南越高炮射程以上的中空平安飞行，从未遇到过地空导弹，而现在这些飞机的飞行员必须学会规避战术，在遂行长达数小时的侦察任务的过程中，必须经常躲避向他们射来的导弹。在漫长的雨季和云层很低的季节里，以及面对sa-2和sa-7的威胁的情况下，执行近距支援任务是很危险的，因为云层太低，能见度差，飞行员规避导弹非常困难。攻击和运输直升机，ac-130武装运输机（加装了空地武器的运输机），低速轻型攻击机以及轻型观察机等，所有这些飞机过去一直在中等程度的威胁环境中活动，现在却面临着新的挑战。3月，两架ac-130武装运输机在老挝上空被sa-2导弹击落，另一架在安禄上空被sa-7击伤。4月，一架eb-66远距干扰机被一枚从南越境内发射的sa-2击落。

6月，sa-7击落一架ac-130武装运输机，这是它击落的第二架大型飞机。ac-130飞机已开始携带照明弹，用以欺骗红外制导的导弹。然而在6月18日，一枚sa-7导弹并没有受到欺骗，而是打中真正目标，它炸掉一架提供火力支援的ac-130的一台发动机。一声爆炸，右机翼被炸掉，飞机笔直地栽到地上。

与此同时，5月成了美国打米格机获得成功的一个月份。有27架米格机在空战中被击落，还有一架被从美国海军的一艘巡洋舰上发射的&ldo;黄铜骑士&rdo;导弹击落。

在6月14日到18日苏联总理柯西金访问河内期间，所有对河内地区的轰炸行动均停止。美国自6月19日开始恢复对河内地区的突击，此时北越空军的米格机使美国飞机付出了更高的代价。双方在激烈地争夺北越上空的制空权。

形势转折从6日19日开始，美国发动了后卫战役中规模最大的突击。他们每天出动的数量达300架次以上，全力摧毁北越的防空网。据报道，6月19日，至少有76个地空导弹发射架被摧毁，6月21日又有46个被摧毁（每个sa-2阵地上有6个发射架）。到了6月底，北越导弹发射的数目明显减少。美军重新开始对交通运输网实施阻滞轰炸，这严重影响了向南方的运输活动。防御安禄的部队注意到越军发射的炮弹数量明显减少。从4月的每天8，000发减少到6月的每天不到300发。据估计敌人有3千辆卡车被摧毁，106座桥梁被炸断，其中有15座是通往南方的供给线上的枢纽。

7月份空战的第一个回合在北越打响。北越占了上风，他们在7月5日打掉2架f-4e。

据一个不幸的美国飞行员唐&iddot;洛根上尉说，&ldo;我们的那架机头像鲨鱼的f-4e是为12架f-4e轰炸机护航的小队（由4机组成）的4号机。这些飞机的任务是突击河内以东30英里的夹市机场附近的目标。作为护航机，我们的任务是飞在轰炸机的附近，同前来向他们挑战的米格机作战。突击小队进入目标没有遇到什么麻烦，当他们对目标作俯冲轰炸时，我们继续向前飞，并做了一个180度转弯，以便在他们退出目标时与他们会合。在转弯过程中，我看见我们小队的2号机被来自下方的一枚导弹击中。那架f-4飞机立即起火，两个机组人员跳伞。此时我们已完成转弯，开始改平时，从无线电里听到叫我们向右作急转弯的命令。在转弯时，我感到飞机在激烈地旋转，我看到左侧机翼的折叠处以外部分被严重击伤。这时我扫了一眼座舱仪表，发现左发转速表已经指零，右发转速表的转数尚不足百分之三十。我从右肩上看去……有一架北越的米格-21正向我们靠近。当他一发现我在看他时，就先做了一个横滚，然而又作半滚倒转下降到我们的后面进入云层，摆脱了我们小队的其它飞机。他的两个导弹挂架上都空空如也，后来我才知道他就是把我们两架都打了下来的那一对米格-21当中的一架。