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第244章(第1页)

f1的赛车像是一台精密的仪器,又如同凶猛无比的野兽。你必须有足够的驾驶技巧以及耐心,才能够征服它。

“在冬测的第三天,don车队的车手简行第一个行驶出p房(维修站)。”

“哦老天爷,don车队的赛车可真酷啊。看起来速度也不错,看来他们车队在赛车的研发上花费了不少心思。瞧瞧don车队的工程师们,正开怀大笑呢。”

许多车队工程师、管理层站在高台观望着,观察其他车队的表现,以及寻找自己车队的不足。

在冬季测试里,车队可以提前知晓自己车队与其他车队的差距,同时也是车队与车手合作寻找赛车问题、并加以解决的机会。

简行不断地听从车队指令,将赛车推到极限。

车队需要测试某个部位的零件性能具体如何,在不同弯道得到不同数据,为了配合车队更好获取数据,身为车手唯一能做的,就是全力以赴。

而每天测试的圈速都会被统计,以车手的最高圈速计入排行。

“don的车手简行表现十分不错,他并没有因为是第一次驾驶f1赛车而感到惶恐不安,相反,他十分冷静。在上午15位参与测试工作的车手中,简行的圈速排行竟到达第八!要知道,这是他第一次驾驶车队的赛车踏上加泰罗尼亚赛道!”

第一次意味着不熟悉,其他车手对这条赛道已经熟悉得如同喝水吃饭,每年冬季测试,他们都会来到这条赛道上进行测试工作。

而简行不仅是第一次驾驶这辆赛车,更是第一次踏上这条赛道,竟能表现出如此沉着冷静,发挥如此优秀的成绩。

很强的适应能力。

“很好,看来你很适合这辆赛车的调校,我认为可以将它调校得更敏感,”车队工程师突然顿了顿,“……卡梅伦在你身后。”

第72章嫉妒

冬季测试主要是为了测试赛车新零件,帮助车队优化性能,想要知道性能极限,就需要压榨出车辆极限获取相应数据。

而在在场的人都是自己竞争对手的情况下,自然是容易发生缠斗的。

简行的速度很快,或许可以这么说,只要他进入驾驶舱,不论是什么比赛,他都喜欢开得很快。

这种对速度的追求是与生俱来的狂热,像是血液里流淌着的本能,终生无法改变。

简行望着后视镜的薄荷绿的身影,并没有多大多反应,他继续照着自己的节奏前进。

简行不想与对方起争执冲突,对方显然不是这么想的。

卡梅伦始终在简行的附近走线,他似乎能够加速,却偏偏不加速。只要简行放慢速度,卡梅伦也跟着放慢速度,像是牛皮糖甩也甩不掉。

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