首先来说说梅斯肯,梅斯肯赛车在夏休期前一直存在争议。虽然各种技术车检表明,这辆赛车绝对是百分百合格的,可依旧有不少车队对此表示质疑。
若是这辆赛车比他们快那还好,但比瑞可德里还要快,那可太奇怪了。
要是梅斯肯有这样的造车能力,老早就取代瑞可德里了,怎么可能藏着掖着到了赛季中期,才磨磨唧唧地拿出手?
各个车队齐心协力上诉,要求彻查梅斯肯,结果啥都没查到。
原本这件事就这么过去了,可偏偏地,梅斯肯内部消息泄露。
赛车能够添加的燃油数量是有限的,在f1取消中途加油环节后,车手不能够随心所欲地用燃油。车队给赛车注入多少燃油,车手就只能用多少。
因此车手需要控制动力、减少输出,来将燃油利用最大化。他们不能浪费过多的燃油,需要省油。
这样意味着失去速度。
梅斯肯之所以那么快,是因为他们在燃油方面进行了作弊。
梅斯肯的实际添加的燃油量比申报的燃油量多了68升,却没有被检测出来。
赛车车检是有传感器的,梅斯肯在赛车上安装了一个破坏装置,它可以干扰传感器的测试信号,来破坏燃油传感器监督。
因此梅斯肯赛车注入的引擎比规则限定的要多,但传感器报告正常,也同样顺利通过车检。
那么问题来了,芬提曼是怎么牵扯其中的呢?
芬提曼当然吃不下这口亏,于是他们秘密收买梅斯肯的内部人员,让其当作自己的间谍。果不其然,让梅斯肯抓到了点内部消息。
搞明白梅斯肯的作弊方式,芬提曼组织了一些车队,毫不犹豫地和fia举报和抗议,申请调查梅斯肯引擎。
但梅斯肯并不是一个小车队,他们车队和fia都有些关系,在f1里有着庞大车粉与威望。
他们马上查到了是谁泄露的消息,也知晓间谍是为芬提曼服务。
芬提曼抓着燃油作弊不放,梅斯肯就死咬芬提曼派出商业间谍收买内部消息的事儿。
f1的本质就是商业娱乐,间谍这种事可不是闹着玩的。虽然梅斯肯作弊,但芬提曼的行为属于商业间谍,同样是丑闻一桩。
fia马上有了顾虑,这可不行,f1要是闹出这样的丑闻,很影响f1形象。
于是fia喊来芬提曼,想让双方车队和解,私底下知道就得了,不要放在台面上来说。
可偏偏芬提曼已经提早把这件事传遍围场,他们想来个先斩后奏,谁料到梅斯肯的动作也不慢,连间谍是谁都已经揪出来了。
这会儿倒好,直接一抓抓俩,丑闻成双成对出没,谁都逃不了处罚。
对梅斯肯燃油作弊一事,将燃油作弊的两场赛事积分清零,再额外禁赛两场。至于芬提曼,处罚禁赛一场。