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第18章（第1页）

模仿山西收容所的模拟基地。但反谍报人员反对这样做。他们基于这样的理由：参加建设的人当然会知道，修建的是什么地方，而且修建完成之后，一般人都会看到，另外，不可能躲过基地上空130公里处每天通过

2次的前苏

联&ldo;宇宙355号&rdo;卫星的眼睛。再者，前苏联在墨西哥湾的拖网渔船实际上也是间谍船，也在搜集美国的电信情报，如果飞机进行袭击训练，就有可能被监测到。

最后，还是决定建设模拟基地训练选择在夜间或白天卫星不在上空出现的4个小时内进行。在其余时间，主要建筑物要加以伪装。

对预定参加袭击的人员，除主要成员外，不公开山西地名，只告诉要进行袭击训练。

会议结束时，迈耶把山西收容所的小型模型介绍给了大家。这是他委托中央情报局制作的，非常精巧。用人工的方法制作出从暗夜到满月过程的月光，使人联想到袭击时的情形。

由于受恶劣气候的影响，不管是&ldo;水牛&iddot;猎人&rdo;所拍摄的照片，还是sr-71拍摄的照片，都不能提供足够的情报。无人侦察机的一次飞行，曾幸运地飞

抵山西上空，但不巧得很，当按动快门的时候，飞机倾斜，照片上只拍到水平线。为了搜集到更详细的情报，只得寄希望于从老挝潜入北越的秘密特工和秘密打入北越的美国间谍。但仍没有获得理想的结果。

空军直升机的大部分训练是在新墨西哥上空进行复杂的空中操作，进行掠过北部佐治亚、田纳西的崇山峻岭的飞行，以及在佛罗里达州的菠萝园上空的掠树超低空飞行。

参加袭击的3架c-130&ldo;大力士&rdo;运输机也进行了最大限度的复杂的飞行训练。

这3架c-130飞机，1架执行空中加油任务和救难任务，其他2架被改装用于特殊作战。它们装备了新型导航装置和红外前视仪，为部队作向导。其中1

架和直升机袭击部队一起行动，在山西上空投掷照明弹，另1架则执行支援a-1突击队的任务。c-130的巡航时速是460公里，为了适应直升机的速度，要求以200

公里的时速飞行，这个速度只比失速速度多20公里。

a-1飞机需要保持270公里的时速，在老挝同袭击部队会合后，要飞5形，并按直升机的速度行动。无线电静默状态下的夜间编队飞行是主要的训练科目。

队员们不分昼夜紧张地训练着。但大部分仍不知道作战目的，甚至有人猜测要用直升机进攻古巴。

飞行训练总共完成368架次，1017个飞行小时。达到了可以与地面部队进行协同训练的熟练程度。

地面部队的训练科目是早饭前的1小时柔软体操和行军训练，接着是每

天7小时的武器操作，无线电操作，破坏训练，巡回盘查，生存训练，疏散训练，直升机乘坐训练等。学习急救法和手语信号也是重要的训练科目。在

野外还进行过搜索训练和夜间训练，以及地面和直升机上的目标识别、射击训练。

地面部队还按作战分工进行训练。袭击队（共14人，代号&ldo;蓝色少年&rdo;，由迈德维斯上尉指挥）乘直升机在院内着陆，从事俘虏的寻找营救。警戒队

（20人，代号&ldo;红色车轮&rdo;，希德纳中校指挥）在院外着陆，从事建筑物的破坏和警戒。支援队（22人，代号&ldo;绿色暗礁&rdo;，塞蒙兹上校指挥）乘大型

直升机在院外着陆，支援前两队。各队按分工反复进行了训练。随后，进行了3次空中地面合成袭击训练。训练极其逼真，不仅实施了空中炮火射击，

还实施了对扮成北越士兵的人体模型的实弹射击等近似实战的训练。为了提高攻击效果，还进行了由直升机在空中对收容所监视塔进行攻击的演练。

整个训练过程中，保密工作非常严密。在103名预定参加袭击部队的人

员中，知道计划的，只有上面的4名指挥官。其他人都认为或是去营救因劫持事件而卷进去的大使馆官员，或是向非洲、中近东出击。

1970年10月6日夜晚，进行了最后一次由全体人员参加的实弹演练。布莱克伯恩和迈那也从华盛顿乘飞机赶来视察。

但是，对在收容所内着陆是使用小型uh-1直升机，还是使用中型hh-3直升机的问题，着实动了一番脑筋。如果使用uh-1，虽然可以着陆，但没有空中加油装置，而且它只能运载10

人，不能使袭击队的14名队员都搭乘上。如果使用hh-3，虽然可以解决加油和人员的问题，但从收容所院内的空间来看，着陆是极为困难的。最后，决定使用hh-3，即使螺旋桨可能触及树木而

造成损伤，也要强行着陆。

选择和筹集袭击部队的装备和携带物品也花了不少精力。有的物品从军队后勤处调拨，有的物品则从地方直接采购。除了通常使用的手枪、来福枪外，还准备了便携式无线电发报机、烧毁障碍物的氧乙炔切割装置、汽油动

力式链锯、螺丝切断机、防尘眼镜、夜视眼镜、防护手套、提高射击效果的曳光弹、弹痕标志弹、炸药、轻型反坦克炮、梯子、营救俘虏用的睡衣等。

在埃格林空军基地，一切准备工作都进行得相当顺利。