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第250章（第1页）

我们刚踏进李达副司令员住所的园门，李副司令员便稳步迎上前来和我亲切握手，将我让进一座不大的平房会客室。平房四周种有常绿的花木，清幽雅静。室内陈设简朴，中间摆一张方桌，四周摆有几张藤椅和茶几。茶几上摆着几盘柑桔、香蕉之类的水果，特别引人眼馋。

我们三人落座后，李副司令员对我说：&ldo;今天在这里见到你很高兴，你是从西藏首批回到这里来的远客。由于不通邮路，我们只能从简单的军用电文中窥察到你们进军、生活的梗概。除了你这次带回的大量文件外，以往没有接到过其他书面报告，我得看完了你带回来的这些文件才好和你谈话，耽误你许多时间。&rdo;&ldo;今天，我们谈话不拘形式，不限内容。凡是你亲身经历的、看到的、听到的、想到的都可以说，我都想听听。&rdo;

经过几分钟的思索，我的话匣子终于打开了。我首先谈了随军进藏勘测公路的许多情况，谈到了过沼泽地和强渡通天河有些同志英勇牺牲的情景。李副司令员听到这里紧皱着眉，看得出他心里的沉痛。当谈到我和谭思聪过通天河因牛皮筏倾覆，卷入洪流，险遭没顶，幸救援及时得以生还时，李副司令员和蒋处长同声惊叹起来。

由于没有秘书参加，当我和李副司令员谈话时，蒋处长不时拿出笔记本作了些速记。

吃午饭时，李副司令员问起拉萨的伙食情况。饭罢，又问我的个人经历和家庭情况，进军拉萨后发生的大事等，我一一如实作了汇报。

下午的谈话中心逐渐转到筑路问题上。李副司令员对我说：&ldo;你是搞公路建设的工程师，去年骑马从西北进藏，担任公路勘察。今年（1952年）又从拉萨骑马到昌都，经过康藏公路来重庆，跨越千山万水，十分辛苦。两条路线的情况你都亲眼看到了。你看，究竟我们入藏的公路先从那一边修好些？有人主张从西南修，有入主张从西北修。可是，我们手中都没有资料，只能边进军，边勘测，边施工。康藏公路虽然已经通车到昌都，但前面的路程还很远，工程更艰巨。从国防安全着想，最好先从西北修一条公路入藏。那是从我国的腹地伸向西南边疆，是最保险的大动脉，任何敌人也破坏不了。但是，历代政府都被．世界屋脊，这句话吓倒了，连一份象样的地图也没有留下。我们自己的专家没有去过。外国的探险家糊弄我们，胡说青藏高原是&lso;生命禁区&rso;我们中国共产党领导的千军万马通过青藏高原胜利到达拉萨了，怎么能说是&lso;生命禁区&rso;呢？！虽然你们在路上遇到许多困难，遭受一些损失，但我不相信那样辽阔的大草原就找不到一条理想的公路线！你是筑路的行家，我很想听听你对从西北筑路入藏的前景和看法。同康藏公路比较一下，哪里困难，哪里容易施工？&rdo;

听了李副司令员的问话，我心里很不安。原因是：我们随军勘测路线，只能跟着走，否则要掉队，更不能管脚下的地质情况的好坏。我们进军途中，沿着直捷方向走，有许多路段大都走的是沼泽盆地的中心。别的地方腿没走到，眼没看到，没法进行比较。因此，我在以前给西北交通部的报告和穰明德政委的复电中提出：&ldo;在没有勘测其他比较线之前，此线不宜采用。&rdo;我自信这个看法是有道理的。但从大范围上去研究从西北入藏筑路的可能性，虽然想过，却没想得很仔细，没有足够的资料，很难办。李副司令员站得高、看得远，一席话帮助我理顺了思路，真是豁然开朗。

于是我回答说：&ldo;首长的看法是对的。我们从西北进军，走的是一条线，没有从面上进行调整。我们不能拿一条线上的情况去说明面上的性质。这条线不宜筑路，不等于从西北不能筑路。那样看问题，就是只见树木不见森林。

&ldo;我到达拉萨后，原想跟随进军时雇用的饲养员一道回青海，再进行一次比较性的勘察。组织上担心我的安全，没有同意。这次经由康藏路回内地，还是保卫部门慎重研究后，选择了一批可靠的藏商结伴同行。行程40多天，除了宿兵站，露宿时还要值班放哨，从没脱过衣服鞋袜睡觉。总算安全回来了，没有出问题。

&ldo;西北进军路线上的地形比较平坦。翻越的山垭口，一般高差最多也只有五至七百米，坡度平缓。所经几条大河，多接近发源地，流速、流量都不太大，容易跨越。如能绕避沼泽地，从西北筑路进藏是完全可能的，工程量不会大，也能根据需要随时提高公路标准。应该再派一支强大的勘测队，在武装部队的保护下进行勘测，必能完成这一使命。倘有机会，我一定主动请求参加&rdo;。说到这里，首长高兴地插话说：&ldo;好嘛！那时英雄就有用武之地了。&rdo;

我接着说：&ldo;康藏公路当然也很重要。但是那里受地形限制，工程艰险，采用路线标准不可能很高，养护不易，很难保证常年畅通。但沿途人口较多，有农业，有许多原始森林，水力资源也很丰富，很有开发价值。&rdo;

当我较为详细地阐述了我的观点后，李副司令员站起身来加重语气说：

&ldo;我们是管军队的，军事活动一刻也离不开交通。我们进军西藏，是为了驱逐帝国主义势力，巩固西南国防，开发边疆，建设边疆。同志们受命之后，包括你在内，负重七八十斤，爬雪山，过草地，不论生活多么艰苦，毫无怨言，充分体现亍人民军队的宗旨和本质。但是要长期固守边疆，就需要各方面的配合。我们要吃饭，要穿衣，要弹药，要装备，不能饿着肚子，光着膀子去打仗，去建设。这就需要你们交通部门的配合。