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第256章（第1页）

为了加速公路通向拉萨的建设，筑路人员以冲天的干劲施工，黑河地区的藏族牧民，在黑河分工委的领导下，组织了支援委员会，帮助筑路队伍运输物资。从黑河至拉萨，大部分所经之地是藏北草原，地势平坦，一望无际，青藏公路以飞跃的速度向前延伸。只用半个月，就修筑公路260多公里。12月1日，浩浩荡荡的筑路队伍，已来到距拉萨90公里的羊八井峡谷。战胜这一最后艰巨工程，汽车就可无阻地直通西藏首府‐‐拉萨。

修通羊八井峡谷，是保证年底通车拉萨的关键。这时离年底只有一个月，有专家认为修通羊八井工程需要三个月。慕生忠、我以及修路总指择部的同志都来到羊八井，慕生忠亲自坐镇指择全盘，工兵团负责炸石开路，由我指择民工修铺路面。工兵团在前，民工在后不停向前铺路。一天，在民工要铺的路上横卧着一个巨石未炸，而工兵团已移到前边施工。我们通知工兵团转回，工兵团怕影响按期完工，不愿转回。我们只能改变路线，绕石过河填铺过水路面。羊八井峡谷的河落差大，水流急，填到水中的石头、沙袋，立刻被水冲走，无法填石。王德明、王廷杰、赵建中等筑路队领导同志，都带头下水，搭成人墙，拦住沙袋。有的工人跟着下水，也有工人站在河边不愿下水。下去的人拦不住沙袋。我看到这一情景，想到我身为领导，要以身作则，毫不犹豫就跳下水中。大家看到我跳入水中，都纷纷下水，结成一层又一层人墙，很快拦住沙袋，抬石头，填沙袋，水排开，过水路面修成了。

12月16日，青藏公路筑路人员与康藏公路筑路人员，在拉萨西郊噶宗会合。这里已能看见雄伟的布达拉宫宫殿。青藏公路的筑路工人心情兴奋，高声喊道：&ldo;公路通拉萨了！&rdo;两路筑路的战友拥到一起，互相握手，互相拥抱，互道辛苦，互相勉励。庆贺两条从祖国内地通往西藏的大动脉，同时修通拉萨。青藏公路，从格尔木至拉萨，只用了7个月零4天，修通公路1200公里，完全实现&ldo;争取年底通车拉萨&rdo;的大胆设想。

第34章我们要巴公路修到拉萨去

李学文

我是西藏军区筑路部队中的一个战士，青年团员，担任作业小组长和青年团小组长的职务。

1951年6月，部队接受了修筑玉隆县马尼干戈草地到昌都一段的筑路任务。路长400公里，全线都在海拔三四千米以上，要通过挡在公路线上的雀儿山、甲皮拉、达马拉等七八座大山才能到达昌都。任务是非常艰巨的。上级命令要在短短的14个月中，分五期施工来完成。可是高原上地势很高，气候非常寒冷，有时下雨，有时下雪，还下冰雹，就是在六七月间，康藏高原也经常落起大雪来。在这种地理条件下兴修一条公路，肯定会受到自然条件的阻碍，这条公路的艰难程度是过去历史上没有过的。因此，每个同志都抱着&ldo;吃大苦，出大力，不怕困难&rdo;的决心，开到了工地。

初到雀儿山，首先感到呼吸困难。这地方，海拔5000多米，终年积雪一两米，一刮大风，雪堆起一人多深。我们在雪山上架设起的帐篷，经常被大雪压塌了，被狂风卷跑了。可是，没有一个同志被困难吓倒。同志们都骄傲地说：我们是住在祖国最高的地方啊！我们工地上流行着一首歌子，歌词的一段是：&ldo;山顶架帐篷，睡在云雾中，树枝铺在雪地上，好象睡的钢丝床&rdo;。大家可以想到，自然环境带给我们多大困难。可是，我们生活得非常愉快。

临近冬季，上级命令部队要在雪封山以前打通雀儿山，也就是说，要在新年以前争取通车到雀儿山以西，在大雪封山以前，把冬季的粮食运到前面去。这时候，气温低到零下二、三十度，大风象刀子一样在满山上刮着，山上的冻土有两米多厚。我连的工地，已陷在冰水里，脚一伸进去，就冻得不能动弹。前面部队等着我们修通雀儿山，把粮食运上去。我想到雪封了山，更不容易动工了，于是就首先跳下冰水里去，接着，我们这个作业小组也都跳下去了。以后全班、全排、全连同志，都在冰水里工作起来。大家一面工作，一面唱着&ldo;解放军决心大，雀儿山再硬也不怕，铁山也要劈两半，公路一定修通它&rdo;的歌子，来鼓动大家的情绪。

这次抢修任务，象战斗一样紧张、激烈，由于气候太坏，满山遍野是皑皑白雪，有些同志得了雪盲，有的腿肿头痛，手上、脸上也裂了一道道血口子，我自己也是浑身浮肿，脸上肿得把眼睛都挤成两条缝。指导员看见我说：&ldo;李学文同志，你下山休养去吧！&rdo;我回答指导员：&ldo;雀儿山年前要劈开，少一个人就少一份力量，我要战斗到最后胜利。&rdo;这一天，我们班里接受了填塌方的任务，可是满山遍野都是一米深的大雪，到哪里找石头来填塌方呢？我就带着小组同志，爬上五六百米高的山顶去找，连夜把塌方填起来了。

12月初，我们提前50多天完成了劈开雀儿山的任务，粮食可以运过山了。整个部队开始进入休整。为了保证完成运输任务，保护公路路基，我们连这时又担任了在零下四十度雪线上的扫雪任务。我们清早吃罢早饭上山，一直工作到天黑才下山吃饭。山上大风呛得人喘不过气来，积雪被风一刮，就塌下来一两米厚。一天一个人只能扫10方雪，还冻得握不住扫帚。大家想到前面需要粮食，粮食运不上去，部队就要挨饿。一股强烈的责任心促使我们坚持着工作。刮风也罢，下雪也罢，我们眼前只有一个任务：把雪扫光，把冰铲光。后来，我们工效提高到每个人扫雪60方。每天汽车都从我们面前经过，顺利地通过大雪山，把粮食物资及时运到山西面的兵站去。