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第155章 亚吉铁路（第2页）

刘庆龙道：“第一个原因很简单，这里猪肉价格太贵！咱吃的都是猪肉菜，价格能不不贵吗？”

“好吧，这算你说的有道理。那第二个原因呢？”

刘庆龙道：“现在这条铁路是龙国方面负责运营。”

“……”

刘庆龙道：“当时修这铁路的时候为什么西方国家都退出？这俩国家就给四十亿美刀，还是欠着的！而西方国家一算，这钱根本是赔钱所以不干。”

萧鹏恍然大悟：“你的意思是咱们国家是在赔本赚吆喝？”

“赔本赚吆喝？”刘庆龙瞪大眼睛：“这事儿都赚麻了好么！如果埃塞俄比亚新总理没上任的话我们都快羡慕死驻埃大使馆的同僚们了——那工作不要太舒服！”

看着萧鹏不解的表情，刘庆龙轻描淡写道：“四十亿美刀，那不是那些几座矿就拿回来的事情？只不过回款周期长点儿而已，不过龙国还拿下了六年的商业运营权和两年的维护权，你知道这意味着什么吗？”

萧鹏摇头。

刘庆龙道：“你想啊，这些铁路的规格、运营、维护都是按照龙国标准来的，埃塞俄比亚又是非盟的总部，这等于给所有的非盟国家都做了一个广告！今后这是多大的市场？光说这六年的运营吧，现在这条铁路每年运营利润以35%的增幅增长！”

“我去，这么多？”萧鹏一愣。

刘庆龙道：“埃塞俄比亚周边国家也开始越来越多的通过这条铁路进行贸易，虽然比较麻烦，但是比原来节省了太多费用和时间。”

萧鹏想出一个词：“这就是咱们国家一直说的‘双赢’啊。”

刘庆龙却道：“其实开始的时候还真不是这样子。”

“嗯？”萧鹏不解。

刘庆龙道：“当时这条铁路被当地人破坏过好几次。一些地方的线路遭到当地人的盗窃、破坏。特别是沿线放牧的现象和强行突破围栏的事情太多。铁路沿途往往会变得植被丰富，这样沿线放牧的人就多就容易造成牲畜死亡，牲畜死亡就会怪罪在铁路上，再说了，铁轨还能卖钱不是？不过还好的是不管是前任政府还是现任政府都很关注这条铁路，下了大力气来维护这条铁路，现在这个情况才好转了很多。”

萧鹏听后笑了起来：“难怪不敢在厄立特里亚修铁路。估计建的没有阿法尔人搬得快！”

在旁边吃饭的提格听后抗议道：“嘿，酋长，你这么说是严重的伤害了我们的感情！如果是原来的话可能会发生那样的事情，但是现在基本上不会发生这样的事情了。”

萧鹏听后撇撇嘴：“你也说了，是‘基本上’，看来你还是比较了解你们阿法尔人的做事风格的嘛。先解决温饱再讨论道德！”

刘庆龙问道：“对了，你跟埃塞俄比亚的阿法尔人关系如何？”

“还行吧，刚认识几个酋长。还能说得上话。有什么事情么？”

“瑟伯塔、阿达玛、米埃索等地方到杜瓦莱地区的铁路被破坏的情况比较严重。”

萧鹏转头看向提格和海尔撇撇嘴。

都是阿法尔人的地盘……

“老刘，别的不说，就冲着这么贵的中餐我才不说话呢，我和那边是有关系，可是‘人情’这东西用一次少一次，我这人可是着名的无利不起早。再说了，如果是丹卡里亚省的事情我说话还有可能管用，在埃塞俄比亚我说话能有多大分量？”

“那如果丹卡里亚省要修铁路呢？”刘庆龙问道。

“嗯？”萧鹏一愣。

“钴矿的开采有一条货运铁路是不错的选择。但是现在面临的问题是通往阿萨布港还是马萨瓦港。算了，这个事情我们回头再说，现在关键问题是吉布提的事情。”刘庆龙道：“这才是眼下我们需要重视的事情。”

萧鹏却一脸轻松：“担心什么？不就是一个沙特亲王找儿子吗？沙特的亲王、王子加起来没有十万也有八万，一个没有官职的亲王有什么好重视的？”

“如果他和泰国王室公主有婚约呢？”

萧鹏听后倒吸一口凉气：“老刘，咱们说正事，别闹好不！这俩国家王室联姻？难道‘大蓝’找回来了？”

“我没逗你，他的未婚妻现在就在吉布提。”

“那我不见了！”