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第二十七章 第三系坦克（第2页）

在现实中，猎豹ii坦克歼击车有一个很严重的缺点，那就是she速有点慢，尤其是需要连续xing的火力输出的时候，即使有改装过的自动输单体系——一种推压式的炮弹输送带，让装填手不用再多次跑回弹药存放仓一枚枚的拿出炮弹。

在这种情况下为何猎豹ii的装填还有点慢？因为战斗部空间不太够，改装不了一体化的自动输弹体系。而且因为引擎改装在中间位置。有些时候短停的话，炮手会因为热折she而需要花更多时间瞄准。

坦克歼击车不是自行火炮，可以直接开鹰眼，直she的情况下，中置引擎的热折she对于炮手来说，还是有一定的影响。

所以，张士心对于炮塔后置的玩意，应该说他对引擎中置的坦克战车，在这方面有点不太满意。

要知道，快一秒击中敌人，对于自身的存活能力则是更多一份保障。

但是，张士心不得不面对一个很严重的问题，炮塔后置的坦克战车，以及鼠哥，都是引擎中置的玩意。

德系后期型的坦克战车很多都是这样的存在。

当然也不是没有解决方案，15w的引擎导热管……

张士心对于这玩意，心里面早就吐糟不已，这都要收钱，你太黑了啊，

所以中型坦克，张士心打算在短期内大部分列装58式，少部分列装黑豹ii。

坦克歼击车的话，猎豹坦克歼击车+su－100的组合还没有完全被战争淘汰，依然是非常强劲的搭配。

所以张士心没有研发she速更快的su－122su－122s这两款坦克歼击车。

但是突击炮的话，张士心在点出了su－152。

su－152在这里跟游戏不同的是，它可以装得上isu－152的白板炮。

不过，两门152mm榴弹炮的战斗xing能差别……张士心真心没有看出来。在没有科技补正的情况下，两者she速还是那么的坑爹。

不过因为炮弹科技的补正，这两门炮的穿甲弹能力得到一个很好地提高，威力更加是远超已经落伍的灰熊突击炮。

更加别说这两门炮实际上主打的是高爆榴弹。

所以，su－152isu－152是突击炮，而不是坦克歼击车。

张士心不是对su－122s没好感，而是su－100坦克歼击车除了she速慢一点之外，其他都能够跟su－122s的能力相差不大。所以他也没必要迫切的列装su－122或者su－122s。

在游戏里面，su－152就包含了三辆车在里面，不要以为没有su－122或者su－122s，换上了相应的火炮，就是相应的型号。

至于重坦方面，张士心点亮了is的完全体，把上次战斗得到的十几万经验点都清了个干干净净。

is与kv－1s最大的区别不是火炮威力的提升（两者没有区别），也不是速度的提高（is是比kv－1s快一点点，但是差距不大），也不是装甲防护上的提升（我发现一个很奇怪的情况，有些时候，kv－1s的会诡异的出现同口径炮弹的跳弹，is早就被穿个半死），而是机动xing能的提高。

kv－1s的转向在现实中，跟kv－1没有多大的区别，但是与is相别，kv－1s的转向简直就是渣渣。

张士心记得很清楚，上次的雪原遭遇战，kv－1s因为转向上的败笔，被一辆闲得发慌的pls－h35重型坦克打着了油箱。还好当时这辆kv－1s的车长，拿着个灭火器冒死从炮塔顶盖钻出来，扑灭了火焰，要不然，后果可大可小……

要是kv－1s有is的转向，也许就不会被对方轻松打着油箱了。

问题不仅仅是这一点，kv－1s作为is体系的过渡，也没有必要大规模列装。

is的话，张士心不得不承认is同样也就是一个过渡xing的玩意。

按照xing能，is跟is－2没有什么区别，但是is－2m的xing能却比前两者好上很多。

张士心当然知道系统出品，必属jing品的问题。

但是与这个相比，张士心更加看好is系统的多向延伸。

is能够出isu－152，但是is－2同样也能出后期也能拿bl－10的isu－130。

顾名思义，这个isu－130就是扛着个130mm反坦克炮的isu－ii。

张士心很想吐糟一句，就是希妮雅你也继承了老毛子的行事风格了吗？

相比起这个，is－4被调整到跟is－8一样的平行线上。这也就是说is－4跟is－8一样是等级。

至于is－7还是雷打不动的顶级ht。