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第99章 必死无疑（第1页）

此刻，航母舰岛舰长室里，已经升任庚都航母舰长的肖年面对着巨大的风挡玻璃，他的目光无比坚毅，似那万年不变的磐石，穿透灰蒙蒙的天空，寻找着什么。。。。。。

在其身后，传讯官刚刚挂了内部通讯的电话，缓步到肖年身后，沉声道：“管制中心报告，目标已经进入航母管制区，距离本舰四十六海里。经空中协调官特别批准，现已直接引导飞往本舰，管制中心处希望本舰做好回收准备。”

挺拔如松的肖年身子微微一颤，背在身后的双手手指陡然之间握紧成拳，他目光扫过整片天幕，却依旧没有发现他所等待的飞机出现。

四十六海里还是太远了！

“传令下去，航母增速，BRC340°，预计航母甲板风三十节！”肖年的声音犹如金铁交错，充满了霸烈与侵略的意味。

这位曾经舰载机联队长，兼任打击协调官的老军人已经很久没有如此心血澎湃了。他曾以为体验过目睹新星陨落的悲哀，可又何曾想到有朝一日能见证他王者归来？

肖年缓缓转过身子，宛如刀砍斧劈般刚毅的面庞上掠过一丝凝重：“另外，通知全体机务部，甲板部和损管队。。。。。。事情来了。。。。。。还有，把甲板部的主管和直升机中队长给我叫过来。”

片刻之后，被叫过来的甲板部主管和直升机中队来到舰长室。肖年也不拐弯抹角，直接问甲板部的主管：“甲板都清理干净了？”

“都清理干净了！各类飞机都回收到下层机库了。。。。。。”

肖年摇摇头：“我的意思是全部的甲板，而不是单单一个斜角甲板。”

这下直接让甲板部主管迷惑了：“全部甲板？不对啊！计划书上不是说只会使用到一个斜线跑道吗？为什么要清理全部甲板？他们到底是要用哪一条跑道？斜线跑道，还是直线跑道？”

庚都航母采用的是世界上普遍采用的直通加斜角甲板设计，即一共有两条跑道。在他们所收到的计划书中，对于星游航空的大型客机着舰的跑道选择，明明白白写的是使用斜线跑道，那就仅仅需要清理斜角甲板即可，为何要清理连带直通甲板的全部甲板呢？

“情况有变！我就问你，清理剩余的甲板还需要多久？”肖年脸色淡漠地问道：“十五分钟内能完成吗？”

“这个。。。。。。现在留在甲板上的飞机并不多，十五分钟内应该是没有问题的。”甲板部主管说道，不过他更加在意的是另外一句话：“舰长，你刚才所说的情况有变是指。。。。。。”

肖年深吸一口气：“预计的着陆重量可能要比计划书上要大一些。”

甲板部主管心头一咯噔：“所以是。。。。。。大多少？”

原本面容极为严肃的肖年不知为何笑了一下，吐出来两个字：“五吨！”

“五。。。。。。五吨！”甲板部主管人都傻了：“这。。。。。。这已经接近甲板的承载极限了，这。。。。。。能着舰吗？”

航母甲板跟陆基跑道可不一样，如果超过可承载的极限，陆基跑道大不了道面龟裂，而航母甲板下面可不是大地，下面还有好几层设施呢！这要是接地载荷超过了甲板的极限，说不得直接砸穿了，到时候甲板下面的设施人员不得受到天降横祸？

“能！”肖年根本就没有跟甲板部主管讨论什么技术上的问题，直接给予了结论：“接近承载极限又不是超过极限，有什么不行的？”

“可是。。。。。。按照规定，非特殊状况是不允许过于接近承载极限的，必须要留下安全余度的。”甲板部主管显然无法接受肖年过于“武断”的结论。

承载极限是一条红线，并不意味着只要不触碰红线就是没有问题的。正常情况下，由于安全余度的存在，即便是接近极限，那也是难以接受的。

航母不是单纯意义上的大船，那可是由金钱硬生生堆起来的玩意，要是甲板给砸出个洞来，损失则是难以估量的。

其实，别说甲板部的主管了，直升机中队长听到这突然多出来的五吨重量也是头皮发麻！

五吨啊，那可不是五百磅！这多出来的额外重量实在是过于离谱了。要知道，现在航母上最常见的C18战斗机的最大着舰重量才十四吨，这一下子相当于多了三分之一个全重的C18。这话要不是从肖年口中说出来，甲板部的主管估计要当场骂街了。

哪里知道肖年眉毛一挑：“所以，现在就是特殊状况！去忙你的事情吧，其他的事情不是你来考虑的，就算有什么问题，我来承担。”

话都说到这个份上了，甲板部的主管也是无话可说了，肖年这是铁了心要干一件惊天动地的大事了。

不过，甲板部的主管也知道肖年不是那种自作主张的人，既然他的态度如此坚决，肯定是得到上面的肯定了。只是，甲板部主管怎么也想不通上面的高层为什么也会同意。

带着无边焦虑的甲板部主管离开后，只留下满脸苦笑的直升机中队长。