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第94章(第2页)

念出发厌恶无神论,反对共产主义,他们的名字以坚决的反苏斗士而并列在

一起。在两人认为是最关重要的问题上,特别是在各自国家如何取得最佳地

位来对付苏联人的问题上,他们的见解往往不谋而合。阿登纳很早就发现,

同美国政府打交道远比同英法打交道更富有成效。1954年,在法国否决了建

立欧洲军计划之后,阿登纳告诉杜勒斯,他发现美国是联邦德国最可靠的盟

友;而杜勒斯的批评者们也宣称,出于同德国领导人个人的友谊,杜勒斯使

美国国务院实际上是在为阿登纳的外交政策效劳。

在杜勒斯1953年2月首次访德期间,阿登纳为他作了详细的安排,使杜

勒斯在联邦德国停留期间尽可能多地与德国各党派政治家会晤,听取他们的

广泛意见,并向他们明白无误地阐明美国的政治态度。杜勒斯向阿登纳交了

底牌,美国的欧洲政策是由美国的利益所决定的,而美国的利益在于欧洲的

统一和加强,艾森豪威尔总统交给他的特别任务是,再次促使欧洲防务集团

燃起&ldo;生命的火花&rdo;,美国希望联邦德国尽快作出表示。

1953年3月19日,阿登纳终于争取到德国条约和欧洲防务集团条约在

联邦议院的三读中,以多数获准通过。这算是可以作为对艾森豪威尔总统的

答复,有了这个作保证,阿登纳把他的访美行期确立在1953年4月初。

阿登纳首次访美相当及时,刚好是在1953年3月5日斯大林去世后引起

国际关系捉摸不定的时刻,也刚好是在艾森豪威尔确定其政治战略的时刻。

此行对艾森豪威尔当政期间德美特殊关系的形成意义非同一般。

1953年4月2日,阿登纳乘&ldo;合众国&rdo;号客轮从勒阿弗尔港启程赴美。

&ldo;合众国&rdo;号是当时世界上最快的客轮。由于在第一、二天遇上了暴风雨,

足足经过了五天的航程方抵达目的地。

4月6日,&ldo;合众国&rdo;号抵达纽约港。港内汽笛齐鸣以示隆重欢迎,从

而代替了会令人尴尬的礼炮鸣放,因为这时联邦德国的地位还是一个被占领

国。行前,阿登纳并不期待通过这次访问能缔结协定,或得出什么明确结论,

因为前不久法国总理梅耶、外长皮杜尔以及英国外交大臣艾登对华盛顿的访

问均未能取得重大成就,他只是希望能与美国政府逐一讨论双方特别关心的

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