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第23章 一个时代的开端上（第1页）

第23章一个时代的开端（上）

最终，陈子凡围绕星尘科技第一台智能手机“星尘1”，选择了以下几款产品：保护壳、钢化膜、移动电源（充电宝）、蓝牙耳机。

因为“星尘1”的包装盒中除了会附送原厂电源适配器、数据线之外，其他的配件一概没有，没有赠送的手机壳，也没有有线耳机。

与其在将来因为不送耳机而被一些友商恶意针对，不如干脆一步到位，直接就不送，省的日后麻烦。

还能顺便推销一波蓝牙耳机，当然，如果非要用有线耳机的话，也可以用micro接口的第三方耳机。

至于保护壳、钢化膜、充电宝这都是常规三件套，唯一的难点是这年头的钢化膜技术可能不太成熟，但这也不是问题，交给供应商就行。

“作为尊贵的甲方爸爸，只需要向乙方提出自己的要求…”最后能不能做到那是供应商该头疼的。

整理好材料，陈子凡打了个电话把赵无伤给叫了过来：“上面的配件尽快联系供应商，让他们准备一下，春节后我们就要准备开工了。”

“没问题！”

赵无伤翻看起了手里的资料，看到一个钢化膜要卖49，一个手机保护壳要卖99，一个10000毫安时充电宝要卖199，顿时有点目瞪口呆：

“哇，定价这么高！？”

“曾经有一位行业冥灯说过：手机不赚钱，只是交个朋友，配件才赚钱！而且我们的品质值这个价，我们只是为消费者提供一个选择…”

要不是赵无伤知道星尘科技的情况，他差点就信了，手机不赚钱？利润能和星尘科技比的国产厂商恐怕没几家，配件就更不用提了。

文件上清清楚楚地写着：单片钢化膜成本不超过3块钱，单个液态硅胶保护壳成本不超过7块钱…

当然，这些仅仅是物料成本，还有一些其他成本没算进去，但就算是这样，这些配件的利润也高到离谱，赵无伤怀疑真的会有人买吗？

陈子凡也没有做太多解释，这些配件能不能卖出去看的一是主产品、二是品牌，苹果一个官方手机壳200＋照样有人买，就是这个道理。

而且陈子凡觉得，一个保护壳卖99就已经是他认知中的极限了，除非是有什么特殊作用，比如增强信号、提升散热等，不然也确实不值。

赵无伤走后，陈子凡也难得清闲了下来，至少春节前星尘科技的事情是不用他操心了，关于年终福利也有财务部的李辕等人负责安排。

到时候他只需要在员工面前露个脸，一起吃顿饭，发点过年红包再说点吉祥话就行，这些东西他可是手到擒来，也算一种消遣活动。

解决了星尘科技这边的工作后，陈子凡开着他的专属旦旦车准备去看看他老爸的电动车店怎么样了。

星华智行最大的一家店就在他们厂区斜对面的一个中型广场，这还是陈子凡的建议，电动车店开在广场附近能方便做活动的时候展览。

可惜现在是冬天，由于天气原因，出门的人比较少，买电动车的人就更少了，看看隔壁汽配城就不一样，每天人来人往，看车的非常多。

9月～次年1月是买车旺季，3月～8月则是相对的买车淡季，电动车刚好相反，3～8月卖得最好。

陈子凡把车停到广场上，看着两边行成的对比不由感叹道：

“想当年我也追求什么速度与激情，买个车还得照着参数研究半天，什么几缸发动机、百公里加速是几秒，车身是不是符合动力学…”

他奶奶的，一个1。5T的三杠小轿车还空气动力学…零百加速就算快个0。几秒真的能感觉出来吗？就算真买了辆跑车，国内哪儿能开那么快？

不过那段时间还真挺有意思的，后来新能源车出现打破了原有的汽车市场格局，他也是第一次体验到了什么叫夸张的推背感，太离谱了。

当然，真要比起来新能源汽车肯定比不过一些顶级燃油车，在陈子凡看来，新能源汽车的主要问题是：电池衰减、充电速度、续航打折。

全都是跟电池相关的，不光是新能源汽车，星华智行的电动车也同样有这种问题，顶多程度不同罢了。

陈子凡先到汽配城附近看了看，发现大部分人不是在看桑塔纳，就是在看帕萨特，要么就是一些国产旦旦车，偶尔还有伊兰特出现…

“流动的激情～”

他的脑海中忍不住出现了一个魔性的广告，两辆伊兰特勾肩搭背漂移一圈后跑出一个爱心图案…

想到这里，他连忙使劲摇了摇头，把脑海中的画面摇出去，然后转头便走向了另一边的星华智行，讲道理，星华智行的店面做的相当不错。

毕竟是陈子凡搞出来的设计风格，即便是在这种季节，也吸引了一些人去店里体验，店里也被分成了三个区域，每个区域摆放了一款产品，

分别是：电动小三轮、轻便电动自行车、小型电摩，第一款产品跟星尘速递的快递车本质都一样，剩下的两款则是陈建军最近搞出来的。

美其名曰“乘风”、“破冰”，乘风是个前框后座的买菜车，破冰是个小型电摩，陈子凡一眼就看出来两款电动车全部都出自爱玛的设计。

这些名字都不重要，谁买电动车会关注自己买的是什么系列？名字叫什么？都统一叫星华电动车！

买菜车还好，小电摩完全就跟现在主流的电摩风格不一样，圆圆的造型、清新的配色、大眼睛led灯、配上浅棕色仿皮座椅…确实挺漂亮。