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第135章 船队大增求月票（第1页）

林志超马不停蹄的再次来到日本，找到山下达郎寻求帮助。

“山下社长，我需要你们的合作银行，替我开一份LC，证明我们之间的合约可以保障。这份LC合约对我很重要，关系着汇丰银行愿意贷款的金额。”

山下达郎露出一丝为难，随后说道：“林先生，这份合约的保障，不仅仅是我们山口汽轮的事情，更主要有你们环球航运的事情。货船在海上的风险，甚至远远大于我们山口汽轮方面。”

言下之意，最该保障的是环球航运。

林志超信心十足的说道：“我向你保证，我一定竭尽所能，去履行我应负的责任，负责到底”

按道理，船租给了别人，就归别人用了，还要负什么责任呢？

环球航运应负的责任，就是要把船管理妥善。做船务，和做陆上的生意有所不同，船是在海上走的，不是摆在地上的。

譬如伱做厂，你自己看得住，把厂门一锁，什么东西全在里面。

船你不能锁，你怎么锁？

它是走动的，一不动（坏掉），你就要赔钱了。

船在动，管理不妥善，就会出错，所以责任实在很大的。

山下达郎似乎被说动，但他依旧没有表态，也不开腔，仿佛是在思考和为难。

林志超何其眼尖，已经发现山下达郎的意动，但却不表态；

他立马猜到，以日本人的精明，势必想要一定的好处。

“山下社长，我们环球航运在管理船方面，十分妥善，这个你大可放心。另外，假如我的船在运输你们的货物失事了，保险赔偿，全部归你，我直接让保险公司把钱拨进你们的银行账户，我一分钱不拿。”

做船运的人都知道，海上风浪无情，风云变幻，途中充满凶险，万一出了意外，将得到一笔数量可观的赔偿金。

一般来说，保险金不足以弥补货物和船的总损失，但如果船东放弃保险金，都将给货主，那么货主就没有风险了。

山下达郎当然知道林志超放弃这笔保险赔偿金，对林志超来说，意味着什么。他在心里想到，林志超既然能许这个诺，说明这个人的确有诚意，那自己就成全他，以后还能更愉快的合作。

“好，我答应你，带着你一起去找我们的银行经理。”

林志超顿时一喜，这事已经成功了一大半，银行那边又是需要‘闯关’，好在有两方说客。

“谢谢山下社长的信任！”

随后，山下达郎带着林志超，赶往日本神户银行。

两天后。

当林志超将一张分量很重的神户银行开具‘信用状’，摆在桑达士面前，这位英国佬不可思议的摸着纸面。

他想不明白，林志超毫无背景，且航运经验不算丰富的年轻人。在短短的几天时间，就从日本拿回一张银行的信用状。

在惊讶的同时，桑达士已经是更加佩服林志超了，他在想，这样的年轻人不扶持，必将是汇丰银行的一个损失。

而鉴于两人的‘君子协定’，银行家最重要的便是一个‘信’，桑达士说道：“好，这笔贷款我一定全力促成。”

林志超点点头，说道：“谢谢！”

随后，桑达士带着林志超在汇丰银行跑了手续，便心情不错的离开。放款只是时间问题，汇丰项目部已经答应贷款。

300万美金的巨款，足以让林志超购买5艘万吨二手货船，他的船队将达到10万吨以上。

回到环球航运，林志超立马召集管理层会议。

“冯经理，让环球海事学院再招募60名学员，这一次更要坚持从事过船上工作的人为先。”

一众管理层大喜，老板如此说，显然是环球航运要大规模发展了。要知道，已经在在培训的一波海员，就足足120人。总计180名海员，说明环球航运这一次要扩充一倍。

莫非，汇丰银行贷款很多给公司。

“好的，我马上办。”冯永发连忙说道。

香港不缺海员，有的是，就是船长、大副二副、轮机长等重要岗位，也有不少。