他才不会去当这个背锅侠。
沈林霄等人也知道这点,只是机会难得,实在是心有不甘。
不过,他们都是商场老人,虽然利益动人心,但还是能够保持理智,也是将心中的贪欲和躁动压了下来,不好意思道:
“前面的确是我们孟浪了。”
“陈先生能相信我们,还主动把这样一个大蛋糕分出来,我们自然是相信陈先生说的话,就是不知道陈先生你准备怎么做?”
“现在波音可是处于风暴眼上。”
陈安和冷笑一声。
不置可否道:
“波音现在的确处于风口浪尖。”
“但跟我们有什么关系?”
“我们只是搞钱!”
“漂亮国这边金融大亨不出手,其实对我们是一件好事。”
“他们不出手,意味着不会参与做空波音,同时也不会出手帮波音度过难关。”
“波音只能靠自身。”
“而波音的现状,在座诸位应该都清楚。”
“外强中干罢了!”
沈林霄等人微微额首,并没有任何意见。
他们既然被说动去做空波音,这段时间自然是花了大功夫去收集波音资料,自然对波音的现状有所了解。
飞机其实是一个昂贵的单品。
波音公司在商业飞机交易中采用的是预付费方式,也就是说是提前获得了支付款,而随着737max被爆出结构有问题,波音公司将面临很严重的订单交付问题。
这些损失都会由波音买单。
而且波音737max的复飞和投产都很不乐观。
这些甚至都不由波音高层决定。
737max能够重新复飞,一是要等全球各个国家监管的认证与批复,二是要获得客户的重新认可,除了要获得漂亮国国内航空公司信任,更要恢复国际客户的信心。
这两个条件都很不容易达成。
另外。
波音公司的负债率已经大于1了。
过去六年,波音花在回购和股息上的钱就超过了560亿美元。
而波音的偿还能力仅为340亿美元。
而一旦波音没有办法获得额外的商用飞机预付现金款,从企业层面上来讲,波音其实已经破产了。
没倒,纯粹是因为漂亮国政府的‘救助’。
漂亮国能给波音提供贷款,甚至可以无息,但也很难从根本上解决波音的债务问题,而随着这次大规模禁飞,波音已经进入死亡倒计时了。
近乎600亿的债务。
已经成了一根根压倒波音的稻草。
而华尔街这边更是公开表态不参与波音事件,波音现在只能寄希望于政府纾困,但漂亮国能救波音一时,能救得了波音永远吗?
当然沈林霄等人心中也清楚。