在国资委名下另外成立更为专业的中国农业信贷银行,通过国有银行的艹作,进一步加大农业信贷和产业扶持。
至此,中国邮政储蓄银行、中国农业信贷银行、中国信托融资公司、中华国际投资银行成为中央政斧通过国资委持有的四家国有化金融机构,而政斧在中国通商银行、南洋银行、北洋银行持有的股份陆续出售。
中国银行继续承担中央银行职权,亚洲联合银行则是中国国资委和其他亚洲国家联合持股的国际合作银行,部分行使亚洲中央银行职权,负责监督各国中央银行和发钞行,负责研究世界经济发展状况,并对全球金融机构进行年审评分,监察国际范围内的流动资本状况。
中央政斧持有的部分资产转移到中国信托融资公司,包括政斧在江南商行和其他商行持有的资产,政斧在海外持有的特殊矿产资源,政斧持有的外汇国债,陆续在国际金融市场消化掉。
当战争到来的时候,没有什么比真金白银更为可靠。
目前,国际银价依然处于1:30的低价位阶段,通过中国信托、中华国投两家公司,中央政斧逐步将手中持有的大量的德国马克、卢布、法郎转换成白银,部分外汇则转化成黄金。
中央政斧持有的德俄法等国国债陆续在市场兑价,转换成黄金、白银,同时在国际市场囤积铜、锌、铝、镍、铬、锰、钨、石油等重要的战略资源。
1908年,国内的军工业就开始大幅度增加产能利用率,并适度利用国际市场的军工业产能,尽可能增加战争储备。
在过去的二十年间,胡楚元给中央政斧留下一笔非常丰厚的巨款,现在从市场中提取出来,总额至少超过200亿中圆。
当战争到来,在原有其他各项支出不变的情况下,中央政斧就通过这笔钱来不断增加军费支出,陆军和各省国民警卫军都开始增加服役数量,继续深化军队就是军校的原则,为大幅度扩充兵力做准备,同时不断提高现役部队的军员素质。
陆军74个师全面开始机械化,非机械化师团也装备一定数量装甲车、军用越野车、卡车和其他辅助车辆。
新武器开始加快装备。
75mm迫击炮、120mm口径榴弹式迫击炮、55mm肩扛式榴弹筒、30mm转轮式榴弹发射器及其加强型号、122mm自行榴弹炮、155mm自行榴弹炮、中型主战装甲车tza-4、重型主战装甲车tza-5、步兵装甲车tzb-4及其改进战地通信车、半自动步枪勃朗宁bm10、11mm口径勃朗宁机枪、国产冲锋枪cm1905b及下增榴弹发射筒型号、新江南野马军用105马力护甲越野车、16联装175mm口径火箭炮……陆续都开始进入部队。
为了减轻后勤补给压力,江南步枪系列在国内停产,统一生产新式的勃朗宁bm10半自动步枪和勃朗宁m1905型号及其衍生系列的手动步枪。
陆军、海军的其他后勤装备,包括军服、迷彩服、军被、钢盔、手套、大衣、棉衣、军靴……细致到袜子,全部进行统一的更换,采用新的08式新装。
此时的国家军事委员会已经过渡到了紧张的战争筹备状态,大大小小的事情,各种细节规定都开始严抓,装备的部署和士兵的教育课程都是重点,在具体的装备部署上更多细节化,整体装备水平也在快速提升,每一步兵班至少列装一挺轻机枪,两支冲锋枪,一个榴弹发射器,甚至连望远镜都必须要一个。
对于机械化的快速步兵部队,每个作战班都拥有两辆野马军用越野车,随车各安装一门11mm口径重机枪。
空军的总规模增加到六个师,空降师的规模增加到3个师,集中在西北进行大规模的训练,国内空军专业的军事学院增加到四所,同时在其他军校紧急开设飞行员培训班。
海军虽然不太可能成为新战争的重点,毕竟,中国的主要结盟国是英国,但还是进入了大规模扩充的阶段,2。2万吨的益州级战列舰明显加快了建造规模,同时建造四艘,总计建造八艘,1。5万吨级的宗远级战列巡洋舰则预计建造4艘。
由于战争可能来的比较早,中国海军已经来不及完成向330mm口径主炮的大幅度转变,宗远级战列巡洋舰还是采用了305mm口径主炮,排水量吨位也裁减到1。5万吨级,这也是益州级被迫增加到8艘的原因。
2。2万吨排水量的益州级战列舰、18200吨排水量的无畏级战列舰、15700吨级排水量的雍州级战列舰、15750吨排水量的宗远级战列巡洋舰和凉州级战列舰、威远级巡洋舰将会构成中国海军未来五年的主力舰群。
预计在1910年,海军排水量总吨位将会突破100万吨,海军陆战师会增加17个师。
当然,在另一个方面,胡楚元也将自己在德国的资本逐步套现。
他首先将欧普公司的股份售光,通过在欧洲其他国家开设分公司的方式,将奔驰汽车公司、巴斯夫化工集团、西门子电气公司陆续转移到瑞士、葡萄牙、西班牙,再将主要的技术工程人员转移到瑞士苏黎世。
实际上,他已经将这些公司的总部迁移到了苏黎世。
最后,通过将德国商业银行和瑞士温特图尔银行合并案,他巧妙的将大量资产转移成英镑和黄金,存入瑞士温特图尔银行在法兰克福的德国分行,缓缓的抽离出德国。
在个人和阜康公司的投资选择上,他也选择投资白银。
世界范围的大战争一旦爆发,各主要国都会大肆增发货币,客观上造成货币贬值,黄金和白银就会成为最受欢迎的投资渠道,也是各国资本逃离的主要通道。