第o章唯一自救方法——‘阿富汗’式降落
“u航班,我再重申一遍,你们只有不到o分钟的降落窗口,确定坚持落地黄田坝机场?”
黄田坝机场。
塔台。
管制员吴志远少尉得知u航班依然坚持落地黄田坝机场之后,忍不住再一次提醒道。
通讯频道里。
梁栋的声音十分笃定。
不。
不只是笃定。
甚至还有一丝焦虑,所以声音听起来居然有一丁点颤声,“我们已经没有别的选择了,伤员的伤势突然恶化,恐怕坚持不到我机备降南郊机场了。”
“什么?”吴志远又惊又急。
今天有一架民航客机会运送几名伤员返航蓉城,落地黄田坝机场这件事,他是知道的。
毕竟黄田坝机场早在两个多小时以前就已经接到了上级命令。
所以黄田坝机场早就做好了迎接此次航班的一切准备。
甚至场站内已经开进来了好几辆救护车,以及大量的医护人员。
就等着这架运送伤员的航班落地。
作为黄田坝机场塔台管制员,吴志远也在第一时间就知道了这件事了。
只不过事情在o多分钟前生了变化。
黄田坝机场所在的青羊区‘风云突变’,两团厚厚的积雨云团可能会在青羊区空域生‘撞车’。
如果气象部门的预警成真的话,那么青羊区将在半个小时以后生一场橙色预警的雷暴天气。
橙色预警的雷暴天气会带来雷电、暴雨、大风等等恶劣天气。
到时候别说青羊区了。
就算是整个蓉城市区都有可能受到波及。
所以蓉城市区的双流国际机场早早的就采取了应对措施,按住不少准备起飞的航班,然后让即将落地双流机场的航班备降天府机场。
天府机场远在几十公里之外。
暂时没有受到恶劣天气的波及。
但是本来落地双流机场的航班全都改为备降天府机场。
一时间。
天府机场就变得十分拥挤。
这会儿估摸着有接近o架飞机就在天府机场附近空域盘旋,等着排队进港落地呢。
航空业尤其容易受到天气因素的影响。
蓉城地处华南南方。
夏天又是华夏南方的雨季。
所以盛夏季节又是华夏南方航班最容易被延误的季节。
如果是平时的话,航班被延误也就延误了。