极星科技发布了最新的一个充电方案——无线充电。
极星科技的无线充电系统匹配所有使用极星石墨烯电池的车辆,还会对一部分安全性能高的电池进行匹配。
不过由于电池技术落后的原因,大部分的新能源车企都无法适配极星科技的无线充电系统。
除了极星石墨烯电池之外,就只有梦想汽车的刀片电池适配极星科技的无线充电系统。
这套充电技术同样也是交给了极星汽车来操作,极星汽车已经形成了一个庞大的汽车集团。
除了自身的汽车制造之外,极星汽车还有电池业务,还有车机系统业务,现在又加上一个无线充电系统业务。
极星汽车并没有把无线充电系统自己把持,而是把这个系统放出去代理。
无线充电系统基本上都是安装在车位下面,非常方便车主。
只要把车子停在车位上就能够自动充电了,这样的充电便捷性非常的高。
可以安装在地下停车场和露天停车场,李辛把这个技术代理散布出去。
很多停车场都花费了一定的钱安装这个充电车位,极星科技只是收取一部分的器材费用和充电抽成。
一个车位仅需一万的器材费用,充电抽成也是非常良心的5%的技术抽成。
这样一来这个无线充电系统吸引力很强,很多停车场都安装十个八个进去。
毕竟充电的话,停车场是有钱赚的。
极星汽车的无线充电方案让很多人都感受到无线充电带来的便捷。
也就是这个原因,极星石墨烯电池的汽车开始销量缓缓上涨。
现代人的时间是很宝贵的,虽然大家很多时间都花在刷短视频上。
但是如果一辆车在停车的时候就帮你充上电,一辆车要自己去排队等待充电,那绝大部分人都会选择停车就能充电的车。
无线充电系统,让极星石墨烯电池的市场份额再次增长。
在几年的时间,极星科技石墨烯电池市场份额就达到了惊人的64%,这已经达到了垄断的界限。
无线充电系统的兴起,也让很多车企正视改革和新技术的问题。
在极星汽车出来的时候大家能感受到危机,但是深厚的底蕴让他们都有点不想改变。
这样的底蕴也让他们失去了先机,反而是那些造车新势力善于改变,成为了年轻人的首选。
传统的车企也慢慢开始意识到,不改变的话是不行的,极星科技的无线充电系统彻底打醒了他们。
再不改变的话就要淘汰了,但是他们并没有加入极星汽车的阵营。
一旦加入极星科技的阵营,他们想要翻盘的话几乎是不可能的。
于是一个汽车联盟就成立了——新势力汽车联盟。
除了六七个使用极星石墨烯电池的车企和独立研发刀片电池的梦想汽车之外,其他的车企基本上都加入了新势力汽车联盟。
十多家的汽车企业组成的联盟形成一股强大的力量,这股力量是想要跟极星汽车抗衡的。
在新势力汽车联盟成立当天,李辛一整天都眉头紧皱。
刚好叶昊来到极星汽车,看见眉头紧皱的李辛,哑然失笑道。