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第36章（第1页）

汽车启动了，我回望着匆匆踏察过的明水遗址，这时我相信了：刚刚注意到的前方山梁上的建筑（烽燧），与身后的明水古城属于同一组的、同一时期的建筑。它不可能属于马仲英。马仲英没有在这一带设立防线。我马上又联想到了马鬃山的&ldo;碉堡山&rdo;，想到碉堡山那几个向四外伸出的&ldo;触角&rdo;‐‐建在山丘尽头的炮楼。难道&ldo;碉堡山&rdo;与明水古城，是同一建筑师的&ldo;杰作&rdo;？亦或它们用的是略经修改的同一个战略构思？再不，是使用了同一幅设计图纸？当然，那是一点可能也没有。&ldo;碉堡山&rdo;必定建造在1919年前后，可明水遗址无疑是汉代前期的，这是不争的事实。

那么……

从离开明水，就有了大致可以分辨的道路。我们总算走出了黑戈壁。可是我的思维却乱了路径。在我记忆中想不起来近年有谁、在什么地方提到过明水古城，可它就摆在明水的路边。我的记忆库存里第一个提到明水古城的，是斯文&iddot;赫定和沃尔克&iddot;贝格曼，最后一个也是。但是，在拉铁摩尔1926年走出黑戈壁时，他说过：

黑戈壁从来就是无人区，对商旅相当危险。目前出没的大多是亡命徒，来自内外蒙古各处。有逃避徭役的，有犯了王法的，有失去了牛马骆驼就失去了生计的……所以，黑戈壁历来就有土匪盘据的恶名。这地方虽然可以作为牧场，可不知为什么从来没有引起西北牧民的兴趣。这样，它就只能是&ldo;逋逃渊薮&rdo;。

《黑戈壁》七（4）

进一步，拉铁摩尔推断说，&ldo;我认为，汉代匈奴王廷住在巴里坤时期，或者这里是它的边境防守重点区域。&rdo;

不约而同的是，斯文&iddot;赫定也从另外一个角度表述了大致相同的看法。此前我们引证过：在1934年路经时，斯文&iddot;赫定提到，使他多少感到意外的是：明水至今仍留有汉代皇室在西北抵御匈奴帝国的最远的警戒线遗迹。实际他们都是从汉与匈奴的攻防角度看待黑戈壁，明水则是黑戈壁的&ldo;西墙&rdo;或是&ldo;西门&rdo;。

离开明水，我们车队不久就上了国道。道路基本沿着甘肃、新疆的界山向西南伸展。

当年，欧文&iddot;拉铁摩尔、斯文&iddot;赫定和沃尔克&iddot;贝格曼，在抵达明水之后，都没有折向星星峡，而是直接穿过了西面的山岭，进入了哈密境内。我知道，我的军马场就在明水的西方不太远处。我与松树塘就隔着这道山。而且这道山此刻看上去，简直是马鬃山的翻版。从明水直接进入新疆，这将是我下一次的目标。

我们在一步步离开明水，可我仍然&ldo;停留&rdo;在明水古城。

在这&ldo;无人区&rdo;黑戈壁的西方，究竟有什么理由需要提供如此严密地保护呢？什么人可以享受众星捧月般的拱卫？从《史记》《汉书》上找不到有明水古城存在的明确记载。一个厚得足以抵挡加农炮炮弹的城墙，由&ldo;五行出东方&rdo;似的五个（赫定说是七座）烽燧几乎是肩并肩地监视着附近的一举一动。它的北方显然是防御重点，想必敌人主要来自这个方向，而且主要是冲击力强的骑兵，但不管怎么说，以汉代的军事家能在距离主要城体如此切近的正面，设计出两道连坦克也难以冲过去的&ldo;挡马&rdo;，足以说明，这个古城是如此坚固，以致于在汉代与匈奴的冷兵器时期它不可能被来自外部的力量攻克。当然，这个坚固古城又是如此&ldo;脆弱&rdo;：它的陷落会引起连带的、难以承受的损失。

它的非同寻常的坚固，显然与它的非同寻常的主人有关。那么，在汉与匈奴的战争中，谁配得上它呢？

就说贝格曼画出来的那条&ldo;河&rdo;吧，它也让人不能理解。它显然是人工疏通成的，因为它的走向没有顺从地势。而且，从明水的地势来讲，它流在一段没有落差的平地上，就象一段盲肠：没有源头（不是发源于山中），也没有归宿（不是汇聚于洼地）。因为它的存在，明水出现了一片&ldo;湿地&rdo;，但以明水的海拔高度，这个湿地几乎不可能自然形成。合理的推测，这是利用原有的山前水泉，用人工挖成的一条&ldo;护城河&rdo;。但作为护城河，它又是一个&ldo;装饰&rdo;。古城的西北防护严密，可东南完全交给了这条在大地上&ldo;画&rdo;出来的&ldo;河&rdo;。

显然，明水这个城池是仿照汉代中原的某个著名的大城‐‐也许就是长安或洛阳‐‐结构的。它确实是黑戈壁与哈密之间规模最大、最隐秘的古迹。

那么，我还得回到我的出发点：谁是这个城池的主人呢？我想不明白……

与我的思绪相比，从明水到星星峡的路途太短了。日落时分，车队抵达了寂寞的星星峡。处于天山山口的星星峡原来一直是甘肃、新疆的分界，它的重要，与它的难于进出关系密切。从二三十年代伴随着交通现代化的到来，兰新公路与铁路先后通车，以汽车、火车的机动性，不再受到古代丝路行旅的&ldo;一百里内必有水草&rdo;的制约，并且将路线尽可能地取了直，星星峡就被&ldo;冷冻&rdo;在天山的峡谷之中。

我一个人站在星星峡的路边。

当年这里是西部最繁忙的交通咽喉，是西部的生死之地。站在星星峡的街头就可以感受到塔里木的脉冲，可以接收大漠与绿洲的气息，可以拥抱河西丰厚的人文土壤，可以检点自己的精神库存。有的文献说，在历史上（特别是20世纪前期）的敏感时期，星星峡匆匆过客中每三个人就有一个是&ldo;谍报&rdo;，来自甘肃的、新疆的、宁夏的、内蒙古的、青海的，以致来自更远的地方的。区分他们的方法简单有效：看看谁是在盯着车辆、客店、牲畜，谁是专门盯着别的人，就可以了。