这两艘炮舰一路走一路胆战心惊,风浪稍大一点就怕把军舰掀翻--它们本来设计的使用地点亚马逊河可没有这样大的浪。塞万号和莫西号的吃水只有不到5英尺,所以在海浪中很不稳定。偏巧其干舷还低得要命,所以不时出现半条船钻到水里不见了的景象。这种浅水重炮舰走海路总是很危险,英国人派出了一艘维护母舰特伦特号和一艘加煤船,以及四艘拖船,并拆掉了两艘炮舰上的大炮和其他一些上层部件,一路走走停停,才勉强把它们送到了非洲。
这时候金豪尔中将已经快要等疯了--为了避开风浪,从马耳他到苏伊士运河这两艘军舰就走了19天。因为达达尼尔和加里波底的战斗愈演愈烈,英国海军部不得不从他的封锁舰队中抽调两艘巡洋舰前去增援。如果塞万号和莫西号再不来,金豪尔中将担心鲁夫舰长来一次鱼死网破式的突围,靠手头的舰艇,他还真没把握把柯尼斯堡号截下来。
就算到达了,塞万号和莫西号也需要一些时间进行准备,比如重新把大炮装上。
在沙漠中垂死的旅人附近,总会有秃鹫在翱翔,这种不祥之鸟意味着死亡的气息。
1915年7月5日,在柯尼斯堡号的上空,有两架英国飞机像秃鹫一样盘旋。
鲁夫舰长深感这种不祥之兆的意味。
如果说歌利亚号是大鲨鱼,柯尼斯堡号就是小鲨鱼,金豪尔手下那二十艘各种各样的战舰就是一群鲨鱼。
而塞万和莫西号,则是两头大鳄鱼。
在大海中鲨鱼绝不会怕鳄鱼,可是在沼泽地里,可就是另外一回事了。
这些天来,英国人始终在慢条斯理地准备着,他们在塞万和莫西号的甲板上加装了装甲,还在舰桥等关键部位周围堆满了沙袋,不时还进行一次海空协调训练。
头顶上的飞机是6月18日从英国运来的两架高德隆,两架法曼式飞机里还能飞的两架,另外两架都在训练中坠毁了。
付出了这样高的代价,英国人对柯尼斯堡号势在必得。
他们甚至在7月4日,由辅助巡洋舰劳金提克号掩护一支陆战队对德累斯萨拉姆发动了一次佯攻,来牵制德军陆上兵力,以免他们增援柯尼斯堡号。
鲁夫舰长感到这次柯尼斯堡号恐怕在劫难逃,但他并不准备束手待毙。
清晨5点20分,塞万号和莫西号进入拉斐济三角洲的基孔加水道,开始深入。
与此同时,坐镇威尔茅斯号的金豪尔中将亲自指挥各舰封锁和严密监视柯尼斯堡号可能突围的各条水道。
6点30分,英国皇家飞行员瓦金斯中尉朝柯尼斯堡号投下了一颗炸弹。
战斗,开始了。
瓦金斯中尉的高德隆式飞机形状怪异,后机身由几根钢管构成,飞行员如果回身观看,大约会感到自己坐在一台塔吊的吊臂上。不过,这种飞机的八十匹马力发动机性能良好,特别是它与这之前的肖特式飞机不同,是一架陆基飞机。陆基飞机的好处是不必要携带水上飞机的浮筒,大大减轻了起飞重量。所以它起飞的时候居然除了飞行员还能带几发炸弹。
然而,那时候扔炸弹这门功夫还不是空军的训练内容。几乎没人知道从空中怎么轰炸地面或水面目标。只有少数飞行员敢于进行投弹攻击,他们的本领来自相互拍砖的练习。
拍砖?
对,就是拍砖,这时当时空战的一种手段。
一战初期,飞行员的空战还没有形成套路,最初飞行员们在空中还会绅士气地互打招呼--是啊,那时候的飞机十分简陋,没有任何武器,除了相互打打招呼以外,大家又能做什么呢?不过有一次打招呼的时候出了岔子--一名法国飞行员认为战争是残酷的,容不得这种浪漫,于是抽出手枪向对方的飞机射击。于是,空中的绅士时代结束了,不过,在不断颤抖的飞机上用手枪射击对方,简直和一边跳迪斯科一边画线路图一样不可思议。看到这种手段除了吓唬人以外全无用处,飞行员们开始纷纷琢磨用什么招儿把同行从空中弄下来。
很奇怪结束这个浪漫时代的居然是个法国人,而且用这种毫无价值的方法……
拍砖就是早期飞机相互攻击时一种广泛使用的手段--飞行员上天的时候在屁股底下垫两块砖头,一旦发现敌机立即攀升,爬到对方的上方,用砖头砸对方的机翼,靠这种办法使敌机失去平衡而坠毁。
这个主意很妙--用砖头从上面砸比用手枪命中率高得多,因为用手枪时手腕一抖弹丸就不定飞到哪儿去了,但砖头肯定按照稳定的轨迹下落;当时的飞机机翼不过是帆布加钢丝,中上一砖就算不失去平衡也得破一个大窟窿,足以让对方掉下去。扔手榴弹怎么样?威力倒是大了,但冲击波大概会造成两败俱伤,同归于尽的可怕后果;此外,砖头的重量适中,飞机不会因此飞不起来。
这是名副其实的拍砖,也是最初的轰炸,只不过轰炸的对象居然是飞机,实在有些匪夷所思。
大概因为当时练拍砖的都是欧洲人,没有在北京胡同打群架的经验,所以技术不精。战史上这种战术只迫降过一架飞机,却没有真正击落的纪录。
此外,当时的飞行员还试验过飞刀--这个用法不详;试验过抓钩--从对方头顶飞过时甩出飞抓,把对方挂下来。不过,效果均不理想。直到法国人发明了带螺旋桨协调器的航空机枪,&ot;空战&ot;才正式开始。