成绩也只得0.018秒相差。 不过排位赛里，成风显然是找到了赛车在软胎情况下的甜蜜点，尽管段天才的成绩比他的队友慢了有0.66秒(最终排位第6)。 就像成风说的，本站比赛枭龙的赛车并无什么变化，成绩如此不错的原因多是归结于赛道特点，当然他自己偏向于晚刹车的驾驶风格多少也是其中原因。 通过第一节排位赛可以看出，枭龙车队赛车在中性胎状况下的表现继续不俗，因此周日的正赛，一旦能够把握好第一个阶段，成风夺冠的机会就很大了。 发车紧靠成风的将是红虎车队两位车手，魏魄在前，安塞特在后，其中安塞特的成绩比汉慢了0.443，还是有点意外。 从周五的练习到周六，卫冕冠军显得颇为不顺，魏魄在周五又遇到动能回收系统问题，安塞特则因为刹车问题损失...