除开商业模型终局以外,对于公司的产品刘易考虑得还有另外几点。
而这几点才是站在局外才能看见的,而局内的其他人还在扑腾着如何将用户转化为钱,这也是刘易为什么能安安稳稳,一点波折都没有的走到现在的原因。
那些注定是巨无霸的企业现在还在寻找摄取养分的渠道,而自己的汽车帮已经在考虑下一阶段用户状态这一块了。
这就是汽车帮的优越性。
高新企业快一步就意味着能将后来者的路全部堵死。
汽车帮第二阶段启动主要关注的点是:
一、汽车帮用户目前的状态是什么样的?
这一点,不难理解。
能在汽车之家看到直观的反馈。
因为一些考虑,刘易还让黄子涛在注册汽车帮时,加上了晚完善个人资料的选项,而在这选项中就有当前职业这一点。
2001年可是个好时候,虽然不能大数据核对信息的准确性,但是这时候的人对个人隐私看的非常淡,也就有了让刘易有机可乘,收集到绝大多数车主加网民的职业状态,甚至是
文化程度。
这就让用户状态有了一个非常清晰的数据能反映他们的状态。
而且这些信息可以让刘易作出很多以后大数据之后才有的操作。
比如:筛选信息给用户推荐他可能感兴趣的新闻,再比如未来刘易自己的c2c行业建立起来后能做到推荐感兴趣的东西,甚至结合审车时间还能推算车辆保险日期,从而入股保险业务。
这并非不可能2012年,正大集团能斥资757亿港元从汇丰手中接盘中国平安,成为其第一大股东,那刘易就能花更多钱将这只潜力股买下来。
而且保险也值得让刘易惦记,在2012年到2016年四年间正大集团仅仅靠平安公司的分红就有超过100亿的收入,更别说超过1500亿的股票持有量。
而平安公司这么一家企业确并非国企,让刘易如何不心动。
一家非国企保险能“拳打”太平洋保险,脚踢人寿保险,在国内这种市场都能崭露头角的公司值得刘易这么一开始就惦记。
而汽车帮就是为以后全面钳制平安的一个杀手锏,至于平安未来的第一大股东正大集团,刘易也眼红,但是这家公司现在的体量远远超过一般人的想像。
正大集团的发展模式和汽车帮类似,在一个没人注意的行业埋头苦干,等它抬张开“嘴”时已经发现这头“怪兽”开始鲸吞整个国内市场了。只是他涉及的全是非网络行业,让它没那么出名。
不过汽车帮这一手除开为平安准备以外,未尝没有为正大集团准备的趋势,谁让他的主体是线下实体行业。
只要是线下行业就没人能躲开汽车帮编制的网,而现在台下的这些人就是织网者。
除开用户目前状态以外,刘易就是刘易关注的第二点了:
二、汽车帮用户处于什么样的水平状态。
这点说白了就是一个定位问题,所以也没什么可多讲的。
汽车帮现阶段的用户只有两个字能形容:有钱。
那么他们的定位就是有钱人就对了。
而第三点就比较重要了,而且这第三点是必须讲给下面的这些“织网者”听的。
“下面我讲的话技术负责部门的人要记仔细了,因为时间关系我会让在座的的销售人员封闭培训一个月,而在这一个月中我希望你们能将汽车帮2。0版本的成品给我拿出来。”