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第42章（第1页）

●过雪桥时，只有和水流障碍呈直角的雪桥你才可以通过。用棍子或冰镐找出雪桥上最坚实的部分，为了分散重量，你可以爬过去，或者穿上雪鞋或滑雪板。

●在天色尚早时就要开始扎营，这样你才能保证有足够的时间在天黑前就能搭建好避身所。

●应考虑将河流‐‐不管是结冰的还是未结冰的‐‐作为行进之路。结了冰的河面上通常没有松软的积雪，因此比陆地上更容易行走。

●在有厚厚积雪覆盖的地区行走时要穿上雪鞋。12英寸（305厘米）或以上的积雪会使行走非常困难，而且如果鞋袜湿了，还会导致战壕足病或冻伤。如果你没有雪鞋，可以用柳树、布条、皮革或其他适合的材料自己做一双。

没有雪鞋或滑雪板，在厚厚的雪地上行走几乎是不可能的。而且雪地上留下的深陷的足迹会给所有追踪者提供极好的线索。如果你必须在厚厚的积雪中行进，那么要避开积雪覆盖的河流。厚厚的积雪具有隔热的效果，可能会阻止雪下的水面结冰。如果是在有山的地区，要避开那些可能发生雪崩的地方。在有雪崩危险的地区，应选择在凌晨行进。在山脊上，雪会在背风的一面积聚起来，形成垂悬的雪堆，称为雪檐。雪檐经常会延伸出山脊很远，如果踩在上面，可能会断开。

天气迹象

有很多不错的方法可以预测天气的变化。

风。你可以将几片树叶或草扔到空中，或者观察树顶来辨别风向。辩明了风向之后，你就可以预测即将到来的是什么天气情况。迅速移动的风表明不稳定的大气层，说明天气很可能要变化。

云。

烟。上升的烟柱又细又直说明天气晴朗，如果烟柱很低，或者水平运动，说明暴风雨即将来临。

鸟类和昆虫。在沉重、潮湿的空气中，鸟类和昆虫飞得要比平常低，这表明很可能会下雨。暴风雨来临前，大多数昆虫的活动变得频繁，但是蜜蜂却是在天气晴朗之前变得忙碌起来。

低气压。风速缓慢，甚至察觉不到，空气沉重、潮湿，这些都表示了低压气峰。出现低压气峰，天气一定会变糟，并且可能会持续好几天。你可以&ldo;闻到&rdo;和&ldo;听到&rdo;低气压：滞缓、潮湿的空气使得荒野的味道比高压时要明显得多。另外，比之高气压，在低气压下的声音会更加清晰，传得更远。

《美军野外生存手册》（六）

19、地球表面大约75的地方被水覆盖，而其中70左右是海洋。所以，作为一个军人，你可以假定，某一天你会穿过茫茫水域。而且总是存在这样的可能性：你所乘坐的飞机或船只失事，要求每个人都登上救生筏或救生艇。

预防措施

在远海求生，你需要面对海浪和海风，你也可能会遇到酷热或严寒。为防止这些环境危害造成严重后果，你必须尽快采取预防措施，利用可用资源保护自己不受天气、酷热、严寒或湿度的伤害。

但是，保护自己免受天气伤害只是基本需求之一，你还必须能够获得水和食物。满足了这三个基本需求将会帮助你防止产生生理及心理的问题。不过，你还必须知道如何处理可能遇到的健康问题。

在海上生存取决于‐‐

●你对你的求生装备的了解和使用能力。

●你应用装备对付遇到的危险的特殊技术和能力。

●你的求生意志。

你登上船只或飞机之后，应找出有哪些生存装备，在哪儿，以及它的组成部分。例如，有多少救生用具、救生艇或救生筏？它们放在哪儿？它们都包括了哪些生存装备？它们装载了多少水、食物以及药品？

如果你还需要对其他队员负责，你必须知道他们在哪儿，以及确保让他们知道你在哪儿。

落入海中

如果你乘坐的飞机落入海中，一旦弃离飞机，要按照以下步骤行动。

不管你是在水里，还是在救生筏上‐‐

●要尽快离开飞机，到它上风的位置，但要停留在附近水域，直到飞机沉下去。

●离开燃油覆盖的水面，以防燃油着火。

●尽力寻找其他幸存者。

如果你在水里，要往救生筏游过去。如果没有救生筏，应努力找一块漂浮的飞机残片，攀附在上面，放松自己。知道如何放松自己的人在海水中几乎没有溺毙的危险。人体的天然浮力至少能够使头顶浮在水面上，不过还需要一些动作来使脸部浮出水面。

仰浮于水面所消耗的能量最少。背朝下平躺在水上，手臂放在身体两边，用手掌拍打水面，你的头部会部分浸入水中，但是脸部会露在水面之上。

另一个保持漂浮的方法是脸朝下，双臂伸展开来，双腿指向水底。呼吸的时候，双手往下按水，将头抬出水面，吸一口气，然后再低下头，让双臂恢复成伸展的姿势。

在求生情况下，建议采用下列游泳姿势：

●狗爬。如果你穿着衣服或者穿着救生背心，这种姿势是最好的，尽管速度慢，但是不需要太多力气。

●蛙泳。这种姿势用于水下游泳，或者需要穿过水面的油层或残骸时，或者海浪很大时，应该采用这种姿势。对于长距离的游泳，蛙泳可能是最好的姿势，因为这种姿势能使游泳者保持体力，并且能保持合理的速度。