聊天群里的人大部分都是在国内车企认知的管理人员,这种行业内部私下的小群很常见。
长安申建国申总看着群里的消息都懒得回复。
还特么故意避开model3发布周期!
神特么的资金出问题了!
凤凰共享汽车才下了几千辆共享汽车的订单!
这笔订单可以好几亿呢!
而且,据说现在连凤凰巨资采购的西门子汽车生产线都已经开始生产,逐渐开始上产能,准备扩大生产了!
这是资金出问题了?
脑残!
他可不像群里的行业人士没有消息凭空猜测,申总可是算得上消息灵通人士了!
最近的事情他想着都觉得恐怖!
这次市里要搞“山城国际车展”,最先找到的就是长安,毕竟是国企并且行业名气最大。
市里希望长安参展,并且将长安最新的新能源汽车unit-t在“山城车展”首发。
长安也同意了,不过长安希望车展主办方宣传车展的时候将长安unit-t作为C位宣传。
这样的方案当然不算过分!
没想到的是这样一件在长安看来理所当然的事情,竟然被车展主办方拒绝了!
而理由是。
C位是留给凤凰“青鸾”的!
卧槽!
这简直是赤裸裸打脸!
长安虽然也知道凤凰“青鸾”不错,但还是咽不下这口气,长安unit-t还没上市就比凤凰“青鸾”差了?
unit-t一样有L3自动驾驶技术!
虽然续航差一点,但我们做工、细节都是下了功夫的!
未必不能与之一战!
就在长安这边愤愤不平,非常不服气的时候,车展主办方和凤凰汽车协调了一下,邀请长安的人去参观了一下凤凰“青鸾”。
申建国作为市场部经理,也在受邀之列。
想到这里,申建国心里一直叹气。
哎!
一言难尽啊!
参观回来过后,整个参观团队全都沉默了,没有一个人叫嚣着要拿C位了。
而他作为市场部的负责人,在给总部高层汇报的时候,提出了唯一的建议!
“别等了,别推迟了!”
“unit-t赶紧在沪市车展上市吧!趁着凤凰‘青鸾’没上市,赶紧抢占点市场。”
申建国想到此处,干脆把手机拿出来,把聊天群改成“消息免打扰”。
这群SB,还说凤凰故意避开新款model3发布周期!
还在嘲笑凤凰怎么不蹭泽斯拉的热点了!
呵呵!