对比越强烈,星汉智行的影响力提升越大,同时还能让越来越多的人接触、了解到星汉智行的产品有多优秀。
况且谁规定一个人只能有一台车了?很多星汉车主手里可不仅有一台车,万一其他车坏了也可以来修嘛~
赚钱怕什么?
要知道这些钱原本都是其他车企的售后能赚的,结果现在都进了星汉智行的腰包,比起什么泼大粪…李辕这招才是真的毒,直接就让他们没法接招。
有实力接招的进口、合资车企不会接,他们还处在一种“高高在上”的状态,他们认为只要靠自己的品牌、口碑就可以了,而没实力的国产车企接不起,他们没那么庞大的资金链支持。
这样一来,星汉智行就相当于待在了一个“无敌领域”中,想败都败不了。
但公告下有不少人还想到了另一个问题:“可是…星汉智行哪来那么多专业的汽修工?其他修理厂又不傻!”
嘿,想解决这个问题简直不要太简单,直接把修理厂给“收编”了就行,华夏人很追求一种稳定,除非是那种影响力比较大的修理厂,不然很难有修理厂能拒绝加入星汉智行这么一个大公司。
也就是说,星汉智行不仅给了他们一个正式的身份,还给了他们比较高的基础工资、福利待遇保障,比起“收编”,这更像是一种另类的“加盟”。
所以李辕在短时间内就聚集了大批优秀、专业的汽车维修工,以及不少有资本、有能力的管理者,今天发公告之前在线下已经有不少直营店开工了。
星汉MOTO那边很好理解,本来就是把电摩专门分出去开店,售后肯定都是一个售后,而且电摩这东西如果坏路上保险公司是不会派拖车的,所以只能星汉智行的售后自己把服务给做好。
陈子凡可记得自己在某一年骑着摩托车坏路上,周围荒郊野岭不说,离家还有50多公里,可以说叫天天不灵、叫地地不应,这辈子都不想经历第二次了,也幸亏遇到了一个好心的司机…
现在有了条件,其他品牌的摩托车、电摩暂且不管,自己的一定要管好,最起码人车主花了几万块钱买电摩,坏路上了第一时间得给人处理了。
比起售后,关注度更高的自然是新车爆料了,星汉MOTO将会出一款“未来朋克风”的双驱仿赛,并且分成了高低配两个版本,哪怕是低配版本的仿赛零百加速也可以很轻易跑到4秒以内。
双驱版本更是想都不敢想…
很有可能达到它的机械结构极限,也就是零百加速2。8秒左右的水平。
不过零百加速并不是一台车的全部,还有颜值、做工、舒适度、品控都非常重要,这几点从目前的情况来看也根本不需要担心,因为星汉MOTO可以说完完全全继承了星尘科技的优点。
在高颜值的同时非常“均衡”。
没有缺点就是最大的优点!
但这年头的消费者普遍有个观念:
我都买车了还骑什么车?
也只有到了18年之后正规的摩托车产业才会逐渐重新兴起,相比于星汉MOTO的新电摩,星汉智行的新车才更让人关注,就公告中的已知信息看:
星汉02、星汉03很有可能在今年上市!而星汉04则会在6月份亮相!
星汉智行把星汉002这台入门级SUV带入汽车市场后,仅仅用了不到半年时间就把它打造成了新的爆款车型。
甚至可以说开创了“新品类”。
而作为星汉002升级款,尺寸达到了中大型SUV的星汉02同样被无数消费者所关注,颜值方面就不说了,关键是从使用场景看,它简直太“全能”了。
日常通勤、假期郊游、越野、商务…又大又全能的车有几个人不爱?
星汉03的关注度同样很高,人们都知道华夏消费者好面子,而星汉03这种中大型豪华MPV能给到的面子绝对远远超过了它的价格,属于花小钱装大B的典范,还不用担心别人问价格。
只要有人问,回答八成是:
“哎~你也知道,我这个人虽然年龄在长,但心态还是年轻人的心态,喜欢追求科技感强的东西,这不伱看——我还买了星尘3+和星尘智能手表…”
又或者是:
“你知道我闻不惯汽油味,我一闻就晕车,像星汉03这样的电车真的完美符合我的需求!就是其他品牌的电车都太差了,我现在只等星汉智行出一台星汉03的升级款,它一出我马上买!”
还可以从情怀入手:
“我买星汉03看中的不仅仅是它的车本身,而是星汉智行这个品牌敢于创新,走出了一条和燃油车不同的发展道路,咱们华夏能有这种汽车品牌…我又有什么理由不买一台过来支持一下?”
为什么要找这种理由?