航前准备会开完,机组人员坐上机组巴士车,陈伟光坐在最前面,副驾驶和观察员坐在陈伟光身后,观察员是第二副驾驶,中间空了好几排座位,乘务长和空姐们挤在后面。司机关上车门,大巴车启动,开往机场。
经过安检,机组巴士车驶进机场,机场很大,开到停机位,机组人员下车,登上飞机。
首先是安全检查,陈伟光身穿反光背心下飞机做机外检查,查看飞机外表有无异常,发动机、机身、机翼是重点检查区域,检查完毕和机务人员签字确认;副驾驶和观察员负责检查驾驶舱,输入飞行计划和飞行代码,电脑自动生成飞往目的地的航线。
乘务长和空姐们检查客舱设备,清点餐食数量,李颖把大桶可乐、雪碧的瓶盖拧开,飞机颠簸,碳酸饮料压力大,开盖时,饮料有可能喷溅出来,需要提前释压,这都是经验。
准备就绪,乘客登机,舱门关闭,牵引车把客机推向滑行跑道,陈伟光启动发动机,飞机转弯来到起飞跑道,空管发出起飞指令,滑跑,加速,起飞,波音737-800腾空而起。
庆东飞乌鲁木齐,空中飞行时间很长,快赶上国际航班了,所以安排三名飞行员。
飞机爬升到巡航高度,开始客舱服务,李颖和张爽一前一后推着水车上水,饮料、矿泉水放在车顶,热饮咖啡壶、茶壶放在车内。
“您想喝什么?”
“请给我来杯橙汁。”
“您喝什么?”
“咖啡。”
快到年底了,飞机满员,波音737-800满载167人,头等舱8个座位,经济舱159个座位,略显拥挤。
乘客们提前1、2个小时来到机场,出票、安检、候机、登机,终于能喝上水了,送完一圈水,李颖后背都快湿透了。
“今天乘客有点多,餐食得提前加热。”乘务长来到客舱尾部的飞机厨房。
“现在就加热吗?”一个空姐问。
“再等20分钟吧。”乘务长看了一眼手表说。
“乘务长,14排有一名乘客身体不舒服,用不用机舱广播寻找医务人员?”一个空姐过来说。
“先不用,我过去看看,乘客是不是晕机了?”
乘务长拿起航空应急医疗箱和空姐一起前去查看,经过一番问询,是乘客晕机了,乘务长从医疗箱拿出一片晕机药,给乘客倒了一杯水,让乘客服下。
乘务长虽然年轻,却很能干,哪里忙不过来,就去哪里帮忙,不像一些资历老的乘务长,不仅不干活儿,还净挑毛病。乘务长不仅要熟悉业务,掌握好客舱工作节奏,做好客舱管理,还要带领比自己资深的乘务员。
“机长,这是你们的饮料、水果,还需要什么吗?”乘务长端着饮料和切好的水果来到驾驶舱。
“谢谢乘务长,你怎么亲自来送了?”陈伟光说。
“乘务员都很忙,我闲不住,我给你们送。”
“今天乘客比较多,你们辛苦了。”
“不辛苦,副机长,你需要什么?”乘务长问副驾驶。
“给我拿瓶矿泉水吧,谢谢。”
“好的,观察员,你需要什么?别客气。”
“我不需要,谢谢。”
“乘务长,李颖忙不忙?我想让李颖给我送盒酸奶。”陈伟光说。
“机长,李颖在经济舱,让头等舱乘务员给你送吧?”
“那不用了,不喝也行。”
“我给你送,两盒酸奶吧,马上就送来。”
“好吧,麻烦你了。”
“不麻烦。”
飞机在银川河东国际机场经停,补充燃料,到银川的乘客下飞机,又接上新乘客,一个多小时以后,飞机重新起飞。
到达乌鲁木齐地窝堡国际机场已经是晚上6点,飞机降落很平稳,落地动作很轻,李颖几乎没感觉到,6点钟的乌鲁木齐,天仍然很亮。
机组人员入住机场附近的酒店,空姐两人一个房间,飞行员一人一间,李颖和张爽住一间房。
乌鲁木齐虽然也实行北京时间,天黑比北京晚2个多小时,晚上6点相当于内地下午3、4点,天还很亮。
“李颖姐,你来过乌鲁木齐吗?”张爽问。
“来过。”