连左边的子都不出动了,直接瞄准黑方的7路弱马展开攻击,看似有些躁进,却正合了斗炮局的精髓,就是一个字——干!
中炮都顶老将脑门上了,再扯别的还有啥用,还是那句话,想稳当就不要斗炮,既然斗炮,就不要想稳当。
起局在中宫,比诸局较雄,斗炮局在攻击力上没得说,绝对稳坐第一把交易,但是在防御上却有两个明显的问题。
首先是双相失联,防御必然有漏洞,而且中炮一日不发,占住中相位,这个问题就一日无法解决,说到底,边相高相底相,都不如中相位置好。
另一个问题,就是弱马易受攻。
马在开局活动不便,通常要靠炮来保护,这就是屏风马堂堂正正的原因,双炮看双马,稳固无比,但是斗炮局里,因为有一门炮居中承担中路的攻击任务,在横向上再想保护正马就无能为力了。
就是出于这样的考虑,斗炮局最早跳马,基本上都是一正一边的单提马,一马屯边由底相守护,一马正跳护卫中卒,同时用炮看住,看起来子子生根,阵型还不错。
然而这只是一个静态的防御阵型,好比二战时的马奇诺防线,不动的时候坚不可摧,一旦运动起来,在快速的攻防转换之中,问题就接二连三的出现了。
首先,单提马只有一匹马护卫中路,这就意味着对方的炮不动,你的正马就动不了,可要出动边马,速度又太慢,斗炮局讲究的是速度与激情,哪有时间等边马慢腾腾的运上来。
攻击效率低,中路防御薄弱,这些缺陷一摆出来,单提马子子生根,阵型稳固的优点都不香了,尤其对于喜攻好杀的斗炮手来说,追求的是‘火力至上’,边马并不能满足需要。
穷则变,变则通,出于对攻击力的渴望,斗炮局中,后手方率先跳起了双正马,这就是‘孟氏进正马’,效果斐然。
然后问题就来了,既然后手方都能毫无顾忌的跳起双正马,那先手方能不能跳呢,自然是可以的,这个走法最早由胡司令率先在全国大赛上使用,这就是‘胡氏双正马’。
至此奠定了现代斗炮局的理论基础:现代斗炮局,无论你是顺炮还是列炮,先手还是后手,最好都跳双正马,通常是一个马主内保护中路,一个马主外放马进攻,攻守两利。
发展到这里,斗炮局里的正马仍然摆脱不了为车炮骚扰的困境,尤其是两炮中间夹着的正马,更是孤苦无依,受尽了欺负。
为了保马,棋手们煞费苦心,想尽了办法,什么马回窝心,马后藏车,高车保马,挥炮过河封车,还有最极致的缓开车挺两头蛇活马,可谓八仙过海各显神通。
说回棋局,王丹这手进车过河,捉吃7路正马,正得其时,再晚一步,黑方必定进炮过河,左炮封车(红右)。
彭高祺7路马要受攻,赶紧炮8平9,平炮邀兑。
这个邀兑诱惑性很大。
因为黑方现在只有一匹正马看护将营,兑车之后,红方可以抢打中卒,谋得实惠。
但是就像斗炮局开局不宜直接炮打中卒一样,现在抢一个中卒,稍嫌急躁,其它子力都还没出动,犯了炮不轻发的大忌。
王丹不兑,车二平三压马。
彭高祺车8进2,提车宫顶,高车保马,将来可以退边炮到下二路,再平过来打车,这种反击方式与屏风马平炮兑车体系颇有异曲同工之妙。
王丹先不管,车九进一,起左横车。
彭高祺马2进3,跳起双正马,下一步很明显,要车1平2,出右直车(红左),可以捉红方的八路炮和底马。
王丹并走炮八进二,进炮巡河,这手棋引而不发,暗藏深意。
彭高祺车1平2,出车捉八路炮炮,红炮如果躲开,身后的底马不保。
王丹就躲,炮八平七,对打3路马。
彭高祺感觉到了压力。
巡河炮最主要的攻击手段,就是借助对方的兵卒做炮架,在三七路线和边路展开闪击,受攻方应对稍有不慎,阵型就要被打散,还有丢子之虞,因此巡河炮素有‘沿河十八打,将军拉下马’之说,绝对不容小觑。