所以。
在大量舰队同一时间进入盟计划圈后,一定会出现堵船的情况。
尤其是有变轨之后,当盟计划圈角落堆积了大量舰队之后,一艘又一艘的舰队会直接堵在盟计划圈角落位置,等待一分钟的检测变轨时间。
尤其是落地不会立刻变轨,第一艘落地前进,只要后面第二支舰队落地在检测环境变轨中,哪怕停顿两三秒的时候继续前进,后面的舰队就会陷入名副其实的高速堵车情况。
一支又一支的舰队停在原地越堵越厉害。
这里没有二十分钟的时间绝对调整不过来。
直到一分钟后,落地的舰队等待一分钟以上时间,实现变轨之后,才会稍微有疏通,但这依旧造成了八九十支舰队堵在盟计划圈角落的情况。
所以这种情况,无动于衷的舰队后面迟了一分钟出发,就是完全陷入堵车的状态,纹丝不动,在前方没有疏通前,无法越过红线。
等到无动于衷的舰队越过红线的时候,其他舰队基本已经到位。
王旭:“@肃清,不用紧张,在无动于衷越过红线停下来之前,大部队已经冲在城边了。”
无动于衷:“嗯嗯嗯,我也是看到这情况后,直接往红线调动的(憨笑)”
肃清:【好吧,这就是你们天天念叨的太空堵车吗,是真特么的费劲!】
【离谱的还是,我变轨之后,竟然还在堵车,有人提前变轨在了我选的轨道上,还在堵,还要继续检测航线,气得我直接变轨在了正二十轨,我看看谁跟我抢轨道。】
王旭没有管肃清的抱怨。
但真正让他关心的问题是。
虽然变轨一定程度上解决了太空堵车的情况,却给了从曲率定点落地更大的麻烦。
在没有变轨前,舰队还能落地后,自动调整继续往前走。
但是有了变轨后,一旦遇到堵车,就会陷入长达一分钟的检测航线中,直到前面的舰队前进之后才会自动结束,并在零轨继续航行。
这其中会停差不多三四秒的时间,直到前面舰队开始前行腾开航线位置。
可!
这三四秒的时候,就会让后面紧跟着落地的舰队增加至七八秒,给后面的后面舰队增加至十一二秒,如此累积直到一分钟以上,最后面等待的舰队实现变轨航行,才会有暂时的疏通。
而这。
如果在这个角落,有人放一两个FG侦查船,甚至停驻一支主力舰队,把第一支落地的舰队,堵在原地。
因为在航行中的舰队无法主动发动攻击,一旦遇堵就会进行一分钟的航线检测。
那么后面的舰队,就会陷入极其恐怖的大堵车之中。
“而这个时候,要是有人在这个拐角封锁,就真的吃麻了!”
王旭眉头紧锁,发现一个近乎于bUG的地方。
他要是武学院的敌人,这个位置就算是付出极其惨重的代价,也要攻下来,并封锁套封锁的把这个拐角封锁住。
到时候甚至能实现五十人吃掉一百零七人的情况。