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第84章（第1页）

1942年9月，德国潜艇找到了对付飞机夜间攻击的技术措施。德国海军早就知道英国反潜飞机上的asv雷达，1941年德国工程师曾将一部缴获的asv雷达装在一架&ot;兀鹰&ot;式飞机上，并进行了飞行试验。但在1942年夏天以前，这种雷达并未对德国潜艇造成严重威胁，利式探照灯出现后才根本改变了这种情况。邓尼茨不得不考虑采用新的对抗措施。

德国制造了一批简单的接收机，探测巡逻飞机上的asv雷达的辐射波。接收机操作员位于潜艇无线电室内，当雷达发出的波束照射潜艇时，耳机中能听到一种嗡嗡声，这种声音警告潜艇&ot;敌机正在接近&ot;。潜艇得到警报后完全来得及在飞机攻击之前安全下潜。当时德国还没有永备式耐压天线，德国海军信号专家们先为接收机设计了一种简单的木框架天线，这种天线能紧夹在指挥室的构架上，用电缆穿过敞开的指挥室升降口通到无线电室内。下潜之前，由水兵将天线和电缆收回舱内。

这种接收机能捕捉到30英里外飞机发射的波束，比飞机上雷达员发现潜艇的距离远两倍以上。邓尼茨命令所有作战潜艇紧急安装这种接收机。

德国国内工业无法完成这项繁重的任务。所以，法国两家公司接受了大量生产这种接收机的定货，它们是巴黎的梅托克斯公司和格朗丹公司。以后这种接收机便被命名为梅托克斯接收机。

到9月中旬，几艘德国潜艇装备了梅托克斯接收机。在横渡危险的比斯开湾时，它们为没有接收机的伙伴护航。到年底，这种接收机几乎装备了所有德国潜艇。10月份，比斯开湾上空的飞机仅发现一次潜艇。德国空军元帅米尔其当时在笔记中写道：

元首告诉我，自从潜艇有了这种装备，在比斯开湾便没有再损失过一艘潜艇，而以前那里却是我们的坟墓。过去潜艇被敌人发现后，自己还一无所知便遭到敌人攻击。现在潜艇艇长对敌情了如指掌：&ot;啊哈！有人现在在打我的主意呢！&ot;

由于接收机采用的是木质交叉形框架天线，因此德国潜艇艇员们将这种天线亲切地称作&ot;比斯开湾十字架&ot;。这意味着潜艇又一次享受到在夜间通行比斯开湾几乎不受空中攻击的&ot;自由&ot;。

披着羊皮的狼

梅托克斯接收机使德国潜艇在比斯开湾得到了通行自由，然而好景不长，1943年3月份，u－333艇艇长施瓦夫海军中尉向司令部报告：

我艇在b5897海域，在未收到任何预先警报的情况下，遭到一架敌机的夜间攻击。我艇轻微损伤，敌机被击落。asv是一种米波雷达，梅托克斯接收机也只能接收到厘米波雷达波束。当时德国人认为厘米波不具备反射性质，不能用于雷达。而现在，潜艇突然受袭事件越来越多，德国人已怀疑到厘米波雷达的出现是这些袭击事件的原因了。邓尼茨在他的战时日记中忧郁地写道：

敌人正在使用一种雷达，现在的梅托克斯接收机收不到这种雷达的信号。迄今为止，只知道在荷兰击落的那架飞机上有一个9．7厘米波长的雷达

确实，英国飞机上装备了新式asv3型雷达，这是一种厘米波雷达。

邓尼茨一方面命令加紧研制能接收到厘米波信号的纳克索斯－u接收机，另一方面改变潜艇的战术以应付目前的困境。这种战术就是反击战术。

新战术要求潜艇夜间潜航通过比斯开湾，白天上浮充电，因为白天潜艇能用目视发现巡逻飞机，在飞机攻击之前或下潜或反击。由于这种反击的费效比太高，不久邓尼茨又命令其潜艇编队通过比斯开湾，遇到飞机攻击时，不得下潜，而应集中火力驱散或击落飞机。

一开始，这种集群编队航行的效果很好。一对从大西洋返航的潜艇，结伴安全通过了海湾，于6月7日抵达布勒斯特。11日又有一对安全通过。但情况并非总是这么理想。12日，5艘德国潜艇结伴航行在湾内，1架英国巡逻飞机发现了这个艇群。但增援机群在天黑之前未赶到这里。潜艇夜间进行了潜航。次日傍晚，李中尉驾驶的一架&ot;桑德兰&ot;式飞机再次发现了那个艇群。飞机冒着敌人猛烈的高射炮火，对潜艇进行了致命的攻击，深水炸弹击中了一艘潜艇，但飞机也受到重伤，摔到了海里。受了伤的u－564潜艇离开艇群，在u－185艇的护卫下返回布勒斯特。6月14日正午刚过，1架&ldo;威特雷&ot;式飞机发现了这两艘返航的潜艇。增援飞机还没到，机长本森中士便单机向潜艇发动了攻击。他用深水炸弹击沉了u－564潜艇，&ot;威特雷&ot;式飞机也受到重创。飞行员用无线电向基地报告飞机受伤，正在返航，后来又报告受到德国战斗机群的围攻，以后再也没有得到那架飞机和飞行员的消息。也许它已沉入了海底。u－185潜艇载着u－564潜艇的19名幸存者向布勒斯特驶去。

这种战术持续了两个星期，邓尼茨便感觉到得不偿失。他于6月17日改变战术，命令潜艇白天成群浮出海面，停留的时间只能以充电所需的最短时间为限，也就是每24小时上浮4小时。另外，他改装了一艘潜艇，把潜艇上88毫米的甲板炮拆除，装上两座装甲炮台，炮台上装有两座4联装20毫米机关炮和1座单管37毫米半自动炮，组成了强大的对空攻击系统。这就是所谓的&ot;诱杀飞机的潜艇&ot;。该艇载有67名乘员，超编16人，超编的人员中有一名艇医，两名侦察同盟国搜索潜艇手段的科学家和一些受过特别训练的炮手。它的任务十分明确--一定要击落敌机。