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第148章（第1页）

根据迈恩德尔的命令，德国伞兵突击团第2、4营重新组织突击队，轮番向107高地发起猛攻。

扼守在107高地的安德鲁中校率部顽强坚守，连续打退德军几次冲锋，但终因寡不敌众，至黄昏被迫放弃107高地。

夺取107高地后，德军趁势居高临下，一阵猛攻，至午夜一举夺占马拉马机场。

拿下马拉马机场后，迈恩德尔命人清点人数，不一会儿，手下人来报：2000余众的伞兵突击团，经此一战，仅剩下不足600人。迈恩德尔一听，差点没掉下眼泪。

几乎在伞兵突击团在马拉马机场实施空降的同一时刻，德军克里特岛战役总指挥萨斯曼上将，亲自指挥中央集群伞兵第3团向指定的加拉图地区飞去。

但起飞不久，萨斯曼上将的座机便发生了故障，在空中冒出一股浓烟，接着&ot;轰隆&ot;一声爆炸了。萨斯曼上将和同机人员全部丧命。

伞兵第3团团长登莱尔上校率部历经千辛万苦总算抵达目标上空，但祸不单行，伞兵突击团竟全部降在新西兰军第4旅的阵地上，立即遭到围攻，一下子损失400多人，已无力再去围攻雷西姆农机场。登莱尔只好命残部就地构筑工事进行抵抗。

第1批德军空降部队运抵预定战区后，运输机返回加油，第2批空降部队立即登机。

20日下午16时15分，160架飞机黑压压地赶到克里特岛的雷西姆农上空，中央集群的伞兵第2团主力在团长费泰上校的率领下，强行在雷西姆农机场伞降，遭机场守卫部队的猛烈射击，至黄昏，该团伤亡400余人，未能夺取机场。

东方集群的伞兵第1团和第2团2营，由于返回的飞机加油太慢和数量减少，不仅未能按时期飞，而且还剩下600名伞兵未能运走。直到17时，才开始在伊腊克林地区伞降，一直到19时许总算零零星星降落完毕，但部队建制已被打乱。东方集群指挥官布劳尔上校不得已改变了原来同时进攻伊腊克林城和机场的计划，集中兵力夺取机场，但也未能成功。

拼死战元气大伤　虽得手雄风丧尽

整整一天的时间，德国第11空降军军长斯图登特将军一直守在雅典的空降军司令部作战室内。他心绪不宁，正焦急地等待着300公里以外作战地区的情况通报。傍晚，斯图登特得知4个预先要夺占的目标竟一个也没有占领，且伞兵第7师有被歼的危险，这更使他如坐针毡。要知道，是他向元首力主要空降夺占克里特岛的，一旦失利，他是无法向希特勒交差的。

斯图登特打算立即派部队增援马拉马方向，扩大战果，但因对情况不明，始终下不了决心。他像一个输红了眼的赌棍，要孤注一掷了。第二天拂晓，他把一个名叫克莱的情报军官从床上拉起来。

&ot;你马上乘容克－52飞机，想办法在马拉马机场强行着陆，不但要弄清机场及周围情况，同时要证实容克－52飞机能否在马拉马机场安全着陆，你明白吗？&ot;

克莱揉了揉充满血丝的眼睛，立正回答：

&ot;是，将军阁下！&ot;

克莱赶紧爬上一架容克－52飞机，飞向克里特。飞机在马拉马机场强行着陆，克莱发现机场已被伞兵突击团夺占，待问明情况后，立即起飞返航。起飞后，克莱即用无线电向斯图登特报告。伞兵突击团已控制了马拉马机场。听到这一消息，斯图登特转忧为喜，他立即下令所属6个机场的运输机全部起飞，将山地步兵第5师和剩下的600名伞兵火速空运，增援马拉马机场的伞兵突击团。

600名伞兵首先登机起程。下午3时，伞兵开始在马拉马机场伞降，大约又有一半伞兵降落到英联邦军的阵地上，基本被歼，另一半降落在预定地区，随即编入伞兵突击团序列。

紧接着，运载山地步兵第5师的飞机也陆续起飞。下午4时，第1个运输机中队穿过英军密集的防空火网，在马拉马狭窄的跑道上着陆。随后，一批又一批飞机陆续着陆，傍晚时分，终于把山地步兵第5师的1个团运到了克里特岛上。岛上形势开始逆转，英联邦军处境越来越不利。

为了配合空降作战，21日夜，斯图登特命令组织一个摩托艇中队，搭载1个山地步兵营，利用夜暗开往克里特岛增援。倒霉的是，这一情报被英军截获，当德军德尔麦中校率领他的1营官兵正驶向克里特时，中了英国1支舰队的埋伏，1营官兵全部葬身海底。

这一不幸的消息当夜传到斯图登特的司令部，他一拳砸在作战地图上，歇斯底里地叫道：&ot;明天，用飞机轰炸这支英军舰队！&ot;

克里特岛上的英联邦军总指挥弗赖伯格也得悉皇家海军胜利的消息，他决定利用海军的这一战果，扩大胜利。他对新西兰军第5旅旅长沙米赖蒙下达命令，要他马上组织部队，突击马拉马机场。

&ot;总指挥官阁下，部队伤亡很大，电讯设备被严重破坏，而且部队比较分散，你的命令很难传达到各部队。&ot;沙米赖蒙旅长提出困难。

&ot;无论有多大困难，你都必须执行命令，夺回马拉马机场。&ot;弗赖伯格决心已定。

正像沙米赖蒙说的那样，命令没有及时传达到有关部队，直到22日凌晨，沙米赖蒙才指挥两营步兵向马拉马机场反击。然而，此时德军山地步兵第5师也陆续运抵马拉马机场，再加上德军航空兵的狠命突击，沙米赖蒙率领的两个营很快就打光了。