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第70章（第1页）

这种导弹的瞄准和发射，由瞄准手通过光学瞄准具实施。临近战争结束时，在戈兰高地上空，一个以色列&ldo;小槲树&rdo;导弹连击落了一架叙利亚的米格-17。

突击地面目标这次战争一开始，埃及和叙利亚的苏-7b和米格-17就轰炸和扫射了以色列的机场、指挥所和补给中心。战争中，伊拉克的&ldo;霍克猎人&rdo;和利比亚的&ldo;幻影&rdo;飞机也突击了西奈半岛的以军阵地。

在战争的最后一个星期里，埃及空军猛烈突击了苏伊士运河西岸（埃及一侧）的桥头堡。开罗消息灵通人士对《航空周刊》杂志说：埃及空军在桥头堡上空进行了18次战斗。仅在最后一个星期，埃及飞机就出动了2，500架次，试图摧毁以色列的桥梁和装甲兵、步兵集结地。埃及出动了能进行轰炸的所有飞机：包括米格-17、苏-7b、甚至l-29&ldo;海豚&rdo;喷气教练机和米-8运输直升机。

阿方空军运用各种战术突击以军阵地，但他们最常用的是低空、小角度大速度扫射，或发射火箭。一般来说，米格-17和苏-7b多用航炮和火箭向地面猛烈突击，很少投掷炸弹。

除了利比亚的&ldo;幻影&rdo;飞机外，阿方的攻击机无论是性能、载弹量、还是武器投射系统都不如以色列的战斗轰炸机。绝大多数的阿方飞行员经验不足，未能给地面部队提供有效的近距空中支援，或有效地突击以色列后方目标。

尽管以色列防空兵器对阿方飞机造成了巨大损失，但阿方飞机继续出动实施突击，他们从低空攻击经常得手，使以色列防空兵器防不胜防，给以军造成很大伤亡和损失。

以色列&ldo;鬼怪&rdo;式飞机主要执行战略阻滞任务‐‐对机场、阿方补给车队、地对空导弹阵地和后方其他战略目标实施轰炸。

根据战场的态势，f-4&ldo;鬼怪&rdo;式也执行近距空中支援和争夺空中优势的任务。&ldo;鬼怪&rdo;式执行的较为困难的任务之一，是对阿方机场实施进攻性反航空兵作战活动。

埃叙接受了1967年&ldo;六天战争&rdo;的惨痛教训，为所有的飞机、武器、燃料库和指挥所修建了混凝土掩体，并用战斗机、导弹和高炮进行严密防护。以色列飞机突击叙利亚机场时，好不容易才摧毁了20架战斗机和运输机，而对埃及机场的攻击仅仅在跑道上炸出一些弹坑而已。

在两个半星期的战争中，虽然&ldo;鬼怪&rdo;式在突击和空战方面威力甚大，但阿方庞大的防空系统和战斗机还是击落了大约35架f-4。

以色列&ldo;天鹰&rdo;式的主要任务是为地面部队提供近距空中支援。&ldo;天鹰&rdo;式（其次是&ldo;鬼怪&rdo;式）最初延缓了阿方在西奈和戈兰高地的进攻，为以色列动员后备役部队争取了宝贵的时间。&ldo;天鹰&rdo;式的轰炸航路一般靠近战斗地域前沿，这里阿方防空兵器十分密集，&ldo;天鹰&rdo;式损失惨重。在18天的战争中，大约有52架被击落。

实践证明，这种轻型攻击轰炸机相当坚固。许多&ldo;天鹰&rdo;式带伤飞回机场，如果是其它战斗轰炸机则早已坠毁了。老式、低速的a-4e、a-4f和a-4h型比高速的a-4n型的损失明显要多，a-4n即使在大量带弹的情况下，也能实施剧烈的机动动作，并能在低空大速度飞行。

以色列唯一的&ldo;超神秘&rdo;b-2型中队也被迫投入战斗，协助&ldo;天鹰&rdo;式实施近距空中支援。&ldo;超神秘&rdo;飞机数量少，其损失比例还是很高的，共被击落了6架。

&ldo;赎罪日战争&rdo;期间，以色列空军在作战中，使用了各种各样的空对地武器。攻击机一般携带爆破炸弹，突击地对空导弹阵地、高炮阵地、运输车队和面积目标时，则用集束炸弹，还经常用&ldo;百舌鸟&rdo;反辐射导弹突击地对空导弹的雷达，甚至还使用了凝固汽油弹和火箭突击地面部队。

战争后期，美国向以色列提供了包括&ldo;小牛&rdo;式电视制导导弹和激光制导炸弹在内的各种&ldo;灵巧&rdo;武器。事实证明，这些武器是极为有效的。虽然只是在战争的最后几天才开始使用这些武器，但据说，仅&ldo;小牛&rdo;导弹就摧毁了30到50辆坦克，以及一些车辆和掩体。

以色列空军还未正式透露他们巧妙地摧毁阿方密集的防空兵器使用的是什么战术。但众所周知，以色列飞机是以大角度俯冲来攻击sa-6导弹，而在突击阿方防空网内的其它目标时，则是低空进入，突然跃升投弹，以规避地空导弹。

空战&ldo;赎罪日战争&rdo;中的空战异常激烈。在西奈半岛的沙漠上空，在苏伊士运河和戈兰高地上空都发生过40到60架飞机参加的大规模的空战。许多空战是战斗机同攻击机和护航机在低空进行的。

叙利亚、埃及和伊拉克空军在空战中使用的主战战斗机是米格-21。米格-21型号较多，其军械和性能各不相同，但所有米格-21都可携带苏制k-13&ldo;环礁&rdo;式红外制导空对空导弹。

阿方飞行员发现，用性能有限的导弹捕捉一个机动性能好、像战斗机那样大的目标是很困难的，即使是处于最佳射击位置也是如此。早期的米格-21f&ldo;鱼窝c&rdo;和后期的米格-21f&ldo;鱼窝j&rdo;分别装备nr-30型30毫米航炮和gsh-23型30毫米航炮。用航炮对慢速转弯的飞机开火，效果还是可以的，但当飞机进行大坡度转弯机动，过载大于275个g时，计算前置角的陀螺瞄准具就会失去平衡，飞行员只能用目视进行瞄准。