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第175章 You Jump I jump（第2页）

要不是机组人员处置得当，估计又是一起一百多人罹难的惨烈事故了。

‘机舱门’事件仅仅过去一个月，又有一架波音在滑跑的时候前起落架轮胎脱落

波音飞机的故（事）事（故）还没有结束，依然大小事故不断。

波音飞机的质量可见一斑。

曾几何时。

波音可是当之无愧的行业巨头，就连后起之秀空客公司也只是弟中弟而已。

但是仅仅一二十年的时间，波音的质量就下滑到这种地步，简直让人唏嘘不已。

现在的波音公司已经不是一家纯粹的飞机制造商了，而是一家金融公司。

公司高管想的不是研和生产，更对产品质量嗤之以鼻。

想的是如何将公司的财务报表做的更好看，然后推高公司的股价。

而且。

波音内部贪腐严重，外包盛行。

就比如说采购部门在采购零配件的时候，主要是看哪个供应商给的价格更低，红包更足，至于供应商的零配件质量如何，不在采购部门的考虑范围内。

波音甚至将飞机系统的外包包给了印度的互联网公司。

阿三自己就是‘寡妇制造者’（印度斯坦航空公司）。

波音居然敢把系统外包给阿三哥，这不是找死是什么？

不过就算波音自己的组装工厂，质量也好不到哪儿去。

在平行时空，有一个从波音组装工厂退休的员工就爆料过，说该组装工厂的工人可以一边嗑药、酗酒，一边组装飞机。

啧啧。

嗑完药，喝完酒再上班。

美国佬果然讲人权。

只不过这个被誉为‘吹哨人’的波音前员工，在爆料后不久就莫名其妙的‘自杀’了。

真实原因没有人知道，但是波音飞机的质量倒是人尽皆知。

不过在这个时空，时间线仅仅到了o年月，距离波音飞机全面崩盘还有好几个月的时间呢。

轻舟现在在直播间当着这么多人的面，告诫众人不要坐波音飞机，确实有诋毁的嫌疑。

只是他现在仅仅是一个有点名气的‘网红’而已。

而且那些自媒体对他的花边新闻可比‘醒世良言’更感兴趣。

所以他的这番忠告大概率传播不出去。

就算真的闹得人尽皆知了，轻舟估计也就赔礼道歉，向波音公司致以最诚挚的歉意。

这家美国公司的手还伸不到国内。

做不到像对待吹哨人那样让其物理意义上的‘自杀’。

即使认真对待，要对轻舟赶尽杀绝，最多也就让他丢掉饭碗而已。

但是如果事情真的闹大了。