舰桥顶部的一台mr-710“顶板”标对空对海雷达在工作着,搜索着周围的海面上和空中的情况,离伊斯坦布尔越来越近了。
虽然这条海峡只有几百米宽,虽然航母的尺寸已经很大了,但是,相对于海峡,还是微不足道。
甲板上,两架苏-27k正静静地呆在起飞线上,阿卜杜尔知道,虽然他们是打着苏联海军的名义的,但是,真实的情况,恐怕是瞒不过观众们的,土耳其人不会对那艘库兹涅佐夫号怎么样,有可能会给他们做点小动作。
因此,为了应付不测,两架苏-27k做好了准备,随时都会起飞迎敌,而且,他们是在弹射器的一端上等待命令的。
远处的那座靠钢索牵引的大桥越来越近,逐渐驶进了海峡中线,但是,什么特殊的遭遇也没有。
土耳其人的反应,就是没反应。
当初在美国的怂恿下,他们宣布了禁止这艘军舰通过他们的海峡,虽然他们也是北约国家,但是,和美国之间的关系,也没有像英国那样铁,而且,他们现在面临着国内严重的库尔德人的问题,政府军和库尔德人的武装冲突越来越大,而美国出于各种目的,是在向土耳其政府施压的,谴责他们的民族政策造就了这些矛盾。所以,土耳其看着苏联的军舰通过,没有了反应。
虽然土耳其没有反应,不代表美国就没有反应,他们在等待着机会。
冷战已经结束了,不会有大规模的双方对峙的事件发生,不过,美国战机去拜访一下“苏联”人的航母,也不是不可以的吧?
安全地通过了海峡,阿卜杜尔松了口气。
“警报解除,按照原来计划,向苏伊士运河方向航行!”阿卜杜尔命令道。
汽笛声响起,在爱琴海中部,他们与苏联的两艘军舰告别,分道扬镳。
甲板上,已经在驾驶舱内呆了三个小时的雷耶尔,终于接到了解除警报的命令,他松了口气,在战机上待命,也不是什么轻松的。
下面的一辆拖车,正在准备拖住前面的起落架,牵引回停机位。
座舱盖已经打开,阿卜杜尔大口地呼吸着空气,一会儿,到了停机位上,他就可以下飞机了。
由于苏-27k大部分已经提前飞回了格什姆岛,在那里进行训练,所以,现在巴格达号上只有八架苏-27k战机,其中四架在机库保养,两架在甲板的停机区上,另外两架在随时待命状态。
其余的伊拉克订购的反潜直升机和苏-25攻击机,则随同船只一同返回伊拉克。
其实,现在的这艘航母,还没有完全具备作战能力,它的效能的发挥,还有赖于整个航母战斗群,不过,由于伊拉克提前进行了训练,所以,他们在航行回国的时候,就已经有了一定的战斗能力。
雷耶尔动了动大腿,松开了安全带,突然,甲板上响起了信号声,正是紧急起飞的命令!
雷耶尔心念一动,无线电里面,已经传来了命令:“001,002,立刻紧急起飞,270区域内,有一架飞机飞来!”
整个甲板上立刻忙碌起来,紧张地做好各种准备。
接着,随着甲板上白烟冒出,两架苏-27k,已经弹射升空。
雷耶尔驾驶这种战机,已经有了几年的历史,他对这种飞机的性能,已经掌握得比较透彻,而他本来又是一个非常有天赋的飞行员,将苏-27k的机动性,完全能够发挥出来。
身体一松,巨大的加速度过去之后,两架飞机先后离开了巴格达号,按照己方雷达的引导,向着270方向飞去。
一架四螺旋桨的飞机,在海面上低低地飞来,它的机身上,布满了各种天线,这就是美国海军的主力电子侦察机,ep-3。
现在,它的任务,就是搜集这艘航母的电磁信号。
ep-3从海上飞来,它已经截获了这艘航母的雷达信号,对空探测上,并没有装天空哨兵雷达,而是采用了落后的顶板雷达?
其他的电磁信号,比如通信信号,也在被它搜集着。
现在不是战争时期,而这里又是公海,所以,它飞得肆无忌惮。
只要不飞到巴格达号上空,就不能说是对“苏联”海军构成了侵犯,在冷战时期,这种事情他们进行得多了。
别看在海峡上,甲板上面的战斗机还好像处于随时起飞状态一样,美国人根本就不害怕,就算是真的是苏联海军,能否具有了舰载航空兵作战能力还不一定,更不用说是这两艘刚刚完成海试的军舰。(未完待续)