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第68章（第1页）

布洛克有很强的组织和领导能力，能把整个机组人员的热情调动起来。他本人也对猎潜工作充满热情，而大多数飞行员都把猎潜飞行看作是各种飞行任务中最令人厌烦的一种。

1941年10月，布洛克和他的同伴对潜艇进行了首次攻击。到1942年8月15日为止，他们已经7次发现潜艇，3次进行了攻击。由于其他机组在同样的时间内甚至1艘潜艇也未发现，他们的成绩就格外引人注目了。布洛克既重视目视搜索技术，又重视雷达搜索技术，因此他们总比别人成绩突出。

1942年8月16日，布洛克在亚速尔群岛附近海面发现了一艘德国潜艇。他用深水炸弹进行了攻击，由于飞机没有携带浅定深深水炸弹，这艘u－89潜艇虽遭损伤但并未被击沉。两天以后，布洛克在同一地区又攻击了另一艘潜艇，该艇受到重创，但最终还是返回了基地。

布洛克和他的机组成员非常恼火，为什么总不能把潜艇击沉？经过考虑，布洛克改革了攻击潜艇的方法。以前岸防航空兵的飞行员总是从垂直于潜艇的正横方向进行攻击，有一半炸弹要落在目标被毁伤距离之外，这是一种浪费。布洛克决定下次攻击时他要从潜艇首尾方向进行攻击，并将炸弹的间隔减至最小限度，使每个深水炸弹都能发挥最大的作用。这就要求飞行员有高超的飞行技巧，不允许攻击方向有丝毫偏差，否则炸弹将不能覆盖潜艇。

10月12日中午，布洛克由冰岛起飞，为一支运输队护航。飞行平稳地飞行着，海面异常平静。突然，机组一名成员发现右侧8英里的海面上出现一条航迹，在平滑如镜的海面上泛着白光，异常显眼。布洛克迅速驾机飞了过去。他从太阳方向接近，以免潜艇上的人员发现他。他看清了，是一艘德国潜艇。他绕到潜艇艇尾方向，像一支离弦之箭笔直地向潜艇俯冲过去。在潜艇从其机首下方消失的瞬间，他投下了深水炸弹，深水炸弹之间的间隔只有25英尺。有两个深水炸弹因机械故障未能脱离弹架，其余6个均准确地进入水下应有的位置。太棒了，即使有人直接站在潜艇甲板上，顺着潜艇舷边抛下深水炸弹，也很难取得比这更好的结果。一枚炸弹在艇尾附近爆炸，各有两枚在艇壳的两边爆炸，最后一枚在艇首爆炸。潜艇的碎起飞向空中，一大块椭圆形弹片擦着飞机后炮塔飞过。潜艇耐压固壳数处破裂，它被击沉了！

看来，这种首尾方向攻击是卓有成效的。3个星期后，即11月5日，布洛克又攻击了两艘德国潜艇。第一艘反应很快，看到即将遭受攻击便很快地潜入水中。第二艘潜艇的观察哨则不太警惕，没有及时发现飞机。布洛克从该艇的首尾方向进行了准确的攻击，从艇首到艇尾，炸弹一个接一个爆炸，潜艇被击沉了。

12月，布洛克又创造了单机粉碎敌人&ot;狼群&ot;战术的范例。12月7日，邓尼茨命令&ot;莽撞者&ot;和&ot;装甲车&ot;两个艇群共20余艘潜艇驶向大部分岸基飞机掩护不到的&ot;大西洋空白区&ot;，攻击同盟国大西洋护航运输队。

12月8日，德国潜艇一大早便发现了这支护航运输队。一艘商船被击沉了。德国人首战告捷。然而好景不长，布洛克的&ot;解放者&ot;式飞机飞来了，德国人又要倒霉了。下面是布洛克的回忆：

天刚麻麻亮，我们飞到了护航运输队的上空。总部已告诉我们，德国潜艇正在四周活动，我们因此特别小心谨慎地进行着搜索。那天能见度不太好，灰蒙蒙的。不久下了一场冰雹，天气更坏了。我围绕着护航运输队进行着大面积搜索，开始了巡逻活动。我几乎马上就交到了好运。在商船队后面，我的左侧，一艘在水面上的潜艇高速航行着，它正在全速追赶护航运输队。我决定给其以迎头痛击。飞机一个俯冲，以闪电般的速度飞向潜艇。我敢保证，这将是一艘倒霉的潜艇了。它已无法下潜，来不及了。我用6枚深水炸弹进行了攻击。当我拉起飞机绕回来时，潜艇消失了。

一个小时后，又有两艘相距约300码的潜艇发疯似地追赶20英里外的护航运输队，它们对前面的那块&ot;肥肉&ot;馋涎欲滴，根本没有想到空中即将到来的危险。然而，布洛克仅剩下两枚炸弹。他清楚，他的任务是护航，不一定非要击沉潜艇，于是便决定把它们逼入水中。他把两枚深水炸弹投了下去，潜艇受到惊吓，急忙潜入水中。

8枚深水炸弹已经用完，但布洛克仍在继续巡逻。机组人员的午餐时间到了，一名炮手用厨房的电炉烧好了牛排和土豆。布洛克回忆道：

我坐在座舱中，把盘子放在膝差上，打开了自动驾驶仪。准备就餐。可是1艘德国潜艇的出现把这份牛排给冷落了。我抓住操纵杆，发出警报，盛着牛排和土豆的盘子从我膝上滑了出去。全体人员都跳了起来，后面响起一阵盘子落地的声音。

布洛克向潜艇俯冲下去，用加农炮进行扫射，把那艘潜艇逼入了水下。此后的5小时又15分钟的时间内，布洛克共发现了8艘潜艇，对7艘进行了攻击。这架&ot;解放者&ot;式飞机已对护航运输队进行了7小时15分钟的掩护，续航时间已达极限，于是飞机飞向冰岛，返回雷克雅未克基地，总共飞行了16小时25分钟。